0【第一商用车网 原创】
9月份，中卡市场结束了自2024年3月份开始的连增势头，并在10月份遭遇连降。
11月份，中卡市场表现又是如何呢？
请看第一商用车网的分析报道。
11月销售8357辆同比下降5%，遭遇“3连降”
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2024年11月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售26.88万辆，环比今年10月份增长5%，同比则继续出现下滑，降幅为16%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售8357辆，环比下降4%，同比也继续出现下滑，降幅为5%，同比降幅较上月（-4%）扩大1个百分点，遭遇“3连降”。
值得一提的是，从8月份开始，中卡市场已连续四个月销量不足1万辆。今年1-11月，中卡市场平均月销量为1.05万辆，相较于2023年和2022年中卡市场平均0.9万辆和0.8万辆的月销量，2024年中卡市场还是要“好看”一些。
纵观近五年11月份中卡销量及增幅走势图可见，最近五年的11月份，中卡市场走出一个增-降-降-增-降的走势，最近五年11月份有两年实现增长，2020年和2021年11月份销量超万辆，其中2020年11月份达到1.44万辆，是最近五年中卡市场在11月份的销量极值；2021年和2022年11月份均出现下滑，2022年11月份销量已降至6000辆出头，随后的2023年11月份虽然同比增长了44%，但也未能突破万辆；2024年11月份同比下降5%，0.84万辆的销量在近五年里看是倒数第二，比去年11月份少销售约400辆，与五年最高位的2020年11月份相比则有约6000辆的差距。
从累计销量看，今年1-11月中卡市场累计销售11.59万辆，较去年同期的10.06万辆增长15%，累计多销售约1.53万辆，在近五年里排到第三位，属于中等水平。值得一提的是，中卡市场1-11月15%的累计增幅，跑赢卡车市场整体增幅（-5%），是卡车四个细分市场仅有的两个尚处于上升区间的细分市场之一，也是卡车四个细分市场目前累计销量增幅最高的细分市场（注：目前仅有轻卡和中卡市场处于上升区间，轻卡累计增幅为1%，重卡和微卡市场均已处于下降区间）。
解放重返月榜第一，福田第二，重汽/三环等逆增
2024年11月份，中卡市场同比下降5%，同比降幅较上月（-4%）略有扩大。在市场整体出现下滑的市场大行情下，主流企业仍是有增有降。
2024年11月中型卡车（含底盘）市场销量表（单位：辆）
上表可见，2024年11月份中卡市场同比下降5%，月销量前十企业6增4降，有的企业连增继续，有的企业增速转正，有的企业却遭遇转负，有企业甚至出现连降，各家企业命运大不相同。解放、重汽、三环、比亚迪、飞碟和陕汽等企业11月份销量同比分别增长了23%、136%、469%、3700%、62%和195%，其中重汽、比亚迪和陕汽均实现连增，解放则是增速转正。与此同时，出现下滑的企业有3家同比降幅达到两位数，下滑最严重的企业同比下降了30%。
从市场份额看，销量前十企业11月份合计份额达到97.81%，其中排名前五的企业合计份额就达到86.54%。11月份，解放以2451辆的销量、29.33%的市场份额摘得中卡市场月榜冠军，这是解放时隔3个月，也是今年第五次在中卡月销量榜上登顶；福田以1688辆的销量排名次席，月度份额也超过20%，达到20.20%；江淮和重汽分别以1407辆和1142辆的销量列3、4位，月度份额分别为16.84%和13.67%；东风和庆铃排名11月份月榜第5、6位，分别销售544辆和381辆，市场份额分别为6.51%和4.56%；排名月榜第7-10位的三环、比亚迪、飞碟和陕汽销量也均超过百辆，市场份额在1.4-2%之间。
1-11月累销11.6万辆增15%，重汽/解放大增领涨
今年1-11月，中卡市场累计销售11.59万辆，同比累计增长15%，累计增幅较10月过后（+17%）缩窄2个百分点。
具体到累计销量前十企业（与11月份销量前十有出入）来看，6增4降，解放、江淮、重汽、东风、庆铃和比亚迪今年1-11月累计销量同比分别增长了38%、16%、79%、14%、6%和2236%，其中解放、江淮、重汽和比亚迪等4家企业累计增幅跑赢中卡市场“大盘”；与此同时，下滑最严重的企业今年1-11月累计销量同比下降了48%。值得一提的是，今年1-11月中卡市场整体销量同比增长15%，增量超过1.5万辆，这其中解放贡献最大，一家就贡献了7500余辆的“增量”，江淮、重汽和比亚迪今年1-11月的增量也均超过2000辆（如上图）。
从累计份额看，销量前十企业合计分食了今年1-11月中卡市场97.76%的份额，累计销量排名前两位的解放和福田市场份额双双超过20%，分别达到23.80%和21.52%，今年前11个月，解放五次夺得中卡市场月榜冠军，福田则是四次登顶，榜首之争非常激烈；排名第3位是8月份和9月份两次斩获月榜冠军的江淮，今年1-11月市场份额为17.30%；大运、重汽、东风和庆铃今年1-11月市场份额分别为10.38%、7.98%、7.09%和4.99%，其他企业市场份额均不足5%。
与去年同期相比，解放、比亚迪、重汽、江淮等企业市场份额有所提升，解放今年1-11月市场份额提升了3.87个百分点，重汽和比亚迪分别提升了2.86个百分点和2.49个百分点，江淮略微提升了0.09个百分点，其他企业市场份额均有不同程度下滑。
结语：
9月份，中卡市场同比下降15%，连增纪录告破，10月和11月继续下滑遭遇“3连降”。11月过后，中卡市场累计销量增幅为15%。2024年还剩最后1个月，中卡市场能否再次收获增长？月销量能否再次破万？解放和福田哪家企业能问鼎年终销冠？请关注本站后续报道。
