0【第一汽车评论 原创】
2020年5月份，我国汽车市场产销218.74万辆和219.36万辆，产量环比增长4%，同比增长18%，销量环比增长6%，同比增长14%。产销量月增速较4月份均明显扩大（4月份汽车市场产销量同比分别增长2%和4%）。5月份，商用车和乘用车市场在2020年首次双双实现增长。
第一汽车评论最新获悉，2020年5月份，我国乘用车市场销售167.37万辆，同比增长7%，降幅连续缩窄多月后终于实现转正（2月份乘用车销量同比下降82%，3月份同比下降48%，4月份同比下降3%），结束了连降。
纵观近5年5月份乘用车市场销量走势图可见，5月份的乘用车市场在2018年到达高位，2020年5月份167.37万辆的水平较5年最高位有超20万辆的差距。虽然实现增长，但2020年5月份167.37万辆的水平在近5年里仍算是低位水平。从累计销量看，2020年1-5月610.89万辆的累计销量则毫无疑问的成为5年里最差，而且差的非常明显，与去年前5月累计销量有超230万辆的差距，与2018年前5月累计销量差距更是达到379万辆。
2020年5月份乘用车市场销量一览（单位：辆）
上表可见，2020年5月份，乘用车市场销售167.37万辆，同比增长7%。具体到销量前十企业来看，7增3降，实现增长的企业数量较4月份再增一家，其中增幅最高的是重庆长安，达到58%，这也是重庆长安连续两月在乘用车市场“领涨”。排名首位的一汽大众在5月份也收获不错增幅，达到37%；下降的3家企业中上汽大众降幅达到两位数，上汽通用和上汽通用五菱降幅为个位数。
5月份，乘用车市场有5家企业销量超过10万辆。从市场份额看，5月份乘用车销量前十企业合计份额为61.34%,。十家企业中6家为合资企业，自主品牌在5月份乘用车市场销量前十中抢得4席，席位数和成员名单均和4月份一致。
上图不难看出，在国内乘用车市场最常见的品牌是哪些。2020年5月份，一汽大众仍稳坐乘用车市场头把交椅，月度份额达到11.01%，上汽大众则分得5月份乘用车市场7.83%的份额，南北大众加起来分食了5月份乘用车市场18.84%的份额，较4月份还上升了0.5%。
2020年2月份，除了南北大众，合资品牌仅有北京奔驰在销量前十中榜上有名；3月份，榜单上增加了北京现代、广汽丰田和上汽通用三家企业；4月份，北京现代、北京奔驰和广汽丰田跌出前十，取而代之的是东风本田、广汽本田和一汽丰田；。5月份，广汽本田跌出前十，广汽丰田再次进入月榜前十。
5月份，乘用车销量前十有4家自主品牌上榜，份额最大的仍是吉利，在5月份乘用车市场分食了6.50%的市场份额，东风汽车(本部)紧随其后，5月份分食了乘用车市场6.44%的份额。
5月份的乘用车市场，吉利汽车是份额最大的自主品牌
