【第一汽车评论 原创】
4月份,新冠肺炎疫情对汽车行业的影响逐渐消散,市场表现较2、3月份向好趋势十分明显。
第一汽车评论最新获悉,2020年4月份,我国汽车市场产销210.16万辆和207.0万辆,产量环比增长47%,同比增长2%,销量环比增长43%,同比增长4%。4月乘用车产销158.74万辆和153.62万辆,生产同比下降5%,销售同比下降3%。相较于3月份产销量均接近5成的降幅,4月份的乘用车市场虽然没能实现转正,也算是进步明显。
4月份,汽车市场207万辆的销量中,国内制造206.02万辆,CDK 9779辆。
4月份,乘用车153.62万辆的销量在整个汽车市场占到74.21%的份额,较上月(72.90%)有所扩大。在常规年份,乘用车在整个汽车市场的份额鲜有低于8成的时候。2020年2-4月份,乘用车在整个汽车市场的份额连续三个月不足75%,从这个角度看,相较商用车市场,乘用车市场受疫情的冲击更大。
其中,按汽车燃料划分,柴油汽车销售3857辆,汽油汽车销售145.06万辆,其他燃料汽车销售8.17万辆,分别占4月份乘用车总销量的0.25%、94.43%和5.32%。
上图可见,2020年1-4月,乘用车市场仍是以传统燃料为主导,其中汽油汽车占到了94.44%。新能源汽车(纯电动、普通混合动力和插电式混合动力)仅占5.29%,仍是小众选择,在新能源车里,纯电动占比最大,达到3.05%。
按车型划分,4月份基本型乘用车(轿车)销售74.3万辆,多功能乘用车(MPV)销售6.09万辆,运动型多用途乘用车(SUV)销售69.62万辆,交叉型乘用车(微客)销售3.61万辆,分别占4月份乘用车市场48.37%、3.96%、45.32%和2.35%。4月份,轿车的份额继续超过SUV,继续保持乘用车市场的“老大”位置。