上半年我国汽车产销1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。从中可以看出，受新冠疫情和经济下行影响，汽车市场依然处于下降区间。但面对如此不利的局面，有一家企业仍然取得了逆势增长的成绩，而且增速领跑行业。

说起澳大利亚，这个世界上出口羊毛最多的国家，一直以“骑在羊背的国家”闻名于世。而同样久负盛名的，是全球汽车品牌在这片富饶的汽车沃土上白热化的“厮杀”。随着以日系车为代表的多个国际主流品牌汽车巨头争相进入澳洲，一场场“龙争虎斗”的车市争夺战成为了澳洲汽车舞台上的主旋律。

近年来，随着“皮卡进城”的呼声越来越高，皮卡政策的“解禁”正逐步落地，国内皮卡市场正迎来发展新契机。7月10日，在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上，上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”：轻型多用途货车（皮卡）注册登记条件进一步放宽，不仅可沿用原小货车额度申请注册，也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌。简而言之，在上海，皮卡车型、尤其是上汽大通MAXUS皮卡阵营所领衔的高品质皮卡，如今无需拍卖与高昂的配额费用即可上“沪C”牌照，畅享与普通“沪C”一样的路权，轻松圆用户心中的皮卡梦。

6月22日，上汽MAXUS（迈克萨斯）全球首款绿色环保燃料电池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB（制造验证造车Manufacturing Confirmation Build）阶段首辆车于无锡工厂正式下线，这标志着上汽MAXUS EUNIQ 7的整条生产线已准备就绪，抢占了氢能源领域新机遇。

随着国内疫情有效控制，整体车市迎来稳步回升，宽体轻客市场销量明显看涨。根据中国汽车工业协会数据显示，5月宽体轻客行业总销量18,255台，同比增长42.4%。其中，上汽MAXUS（迈克萨斯）宽体轻客家族销量达5,220台，同比暴涨96.4%，绝对销量、同比增速双双跃升为宽体轻客行业第一，以突出的市场表现展示了其在该细分市场的领先地位。

2020年是上汽MAXUS新能源战略成果海外落地大年，继EV80纯电动宽体轻客深耕欧洲市场后，又一款纯电动智能物流车EV30即将率先在欧洲正式上市。

上汽MAXUS始终致力于以用户驱动为核心，打造高品质、高质量、定制化的产品和服务。客户需求在哪里，上汽MAXUS的服务和产品就在哪里。

一提到电力系统的室外作业，人们会联想到崎岖的山路、笨重的装备、酷暑严寒以及风雨无阻……长期以来，电力员工外出工作，代步经常借助面包车，载货常常要动用卡车。