今年8月，天然气重卡市场实现2023年的第七次增长，销售4.21万辆，环比增长30%，同比增长105%，用户在一轮接一轮的重卡市场中继续选择了最具性价比的车型。

2023年，随着国家多条稳经济政策实施到现在，各地的经济回暖大趋势也带动了运输行业。然而，面对油价导致的运输成本增长，卡友该如何把握时机降本增效赚得更多收益？相信不少细心的卡友已经知晓答案。

时隔一年，三一重卡新英雄旗舰版全球首位车主又来提车了！李长江此次复购的新英雄旗舰版585，是他拥有的第6台三一重卡，“对三一的产品十分认可，对服务也非常满意，我想打造一支全部由三一重卡组成的车队，这一心愿始终不变”，李长江笑着说道。

最近几年，受疫情影响整体经济下滑，运输行业虽有回暖，但仍没有达到预期，卡友面临着巨大生存困境。

作为中国汽车工业的“长子”，一汽解放在70年发展历程中不断创新蝶变，七代产品凝结了时代印记，见证着中国汽车工业从无到有、从弱到强的每一步。

自8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高55元。接连上涨的油价意味着卡友的运输成本再次提高了。与其面对油价连涨运费不涨的窘境苦撑，卡友们不如考虑换一条新赛道。

最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。