近日，2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛总决赛，经过15天的比拼落下了帷幕。本届赛事跨越中国17个省区，总里程超过10000公里，赛场上解放J7、JH6重卡尽显飒爽英姿，一路翻山越岭到达终点。

金秋时节，碧空如洗，凉爽舒适。10月底，在这个艳阳高照、鸿运当头的日子里，大运重卡南通华骏经销商带着满心喜悦的心情，隆重举行了AMT车型推广以及大客户首批订单交车仪式。

随着自动挡重卡技术的成熟与用户接受度的提高，专家预计，未来5年左右将是国内自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年，我国牵引车市场自动挡普及率将超过80%，重卡将全面迈入自动挡时代。在此趋势下，各大厂家都推出了各自的当家自动挡重卡，意图占据先发优势。

在被称为“AMT元年”的2019年之后，自动挡开始逐渐被广大卡友所了解，但几年过去对于很多开习惯手动挡的卡友而言，依然是个相对陌生的产品。而大运重卡，和法士特强强联合，用实力解答不惑。

日前，一批搭载法士特AMT的国六自动挡车型成功交付南京客户，助力当地运输行业绿色可持续发展，为国家“碳达峰”和“碳中和”目标贡献力量。

每个人都有梦想，有些平凡，有些伟大，以“轿车”的驾驶体验开卡车，这是当年80年代卡车司机对国内卡车未来的憧憬和梦想。如今，这份梦想已成现实。

买解放车，做领先者。

近期，大运重卡加大了车型N9H、V9的推广力度，以抢占市场先机，该两款车型均搭载法士特 · 智行集成式AMT。

日前，多款标配法士特新一代智能化产品的主流车型上市发布。此次发布车型大多标配法士特 · 智行重卡AMT、易行中轻卡AMT、新能源、缓速器等。

陕汽轻卡K5000n，始终满足用户需要。