在日用百货运输领域，南师傅算是一名“旗帜性人物”。早在二十年前，他就已经开始从事物流运输工作，是当之无愧的行业资深人士。

1月14日下午，2025皮卡行业发展趋势预测暨第六届皮卡年度车型发布会在北京正式举行。本次活动由中国皮卡网主办，并得到了中国汽研、中汽协皮卡分会的大力支持。

【第一商用车网 原创】2024年的最后一个月，此前已连续6个月出现下滑的重卡市场会重获增长吗？答案是肯定的。面对上年同期不足6万辆的同期销量，2024年12月份重卡市场实现超6成大增。

【第一商用车网 原创】2024年12月份，我国重卡市场时隔6个月重获增长，整体销量同比实现62%的增长，牵引车市场表现如何？答案是同步实现大增！

“梦幻紫”惊艳登场，定能为年轻用户提供更加个性悦己的新颜值选项，引领2025卡车生活新风尚。

2024年是商用车行业充满挑战与变革的一年，国内市场百舸争流，优胜劣汰的趋势逐渐分明，能源转型与技术迭代为行业发展擘画出全新蓝图。

2024年，由于投资减弱加之当前运价依然偏低，终端市场换车需求动力不足，商用车市场表现仍相对疲弱。全年，商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

【第一商用车网 原创】2024年12月份，新能源重卡销量纪录再次被刷新，达到1.52万辆。这其中，备受关注的换电重卡市场同步创造史上最高销量。

【第一商用车网 原创】2024年12月份，我国商用车市场销售36.86万辆，同比小幅增长1%。2024年商用车市场最终以不足400万辆，同比下降4%的表现收官。

【第一商用车网 原创】2024年12月，汽车市场继续发力，以旧换新政策效果持续显现，加之企业年底冲刺，购车需求得到进一步释放。