在湖南衡阳的清晨，天刚蒙蒙亮，刘师傅已经坐在他的欧曼星翼520混动重卡驾驶室里，准备开始新一天的运输工作。47岁的他，已经在运输行业摸爬滚打了近30年，从最初的燃油车到如今的混动重卡，他见证了运输行业的变迁，也亲身体验了技术的进步如何改变了他的生活。刘师傅笑着说道：“相比以前开油车，现在开欧曼星翼520混动重卡，百公里能省10L油，效益更好，人也更轻松了

作为省市重点项目和全球单体最大的中重型商用车智慧工厂，东风商用车“车身智能制造升级项目”整体完成90%以上，目前已进入产线设备调试及建安收尾阶段，预计今年6月“试车”生产。东风商用车“车身智能制造升级项目”是东风商用车D600—第六代整车平台重要组成部分。D600项目是国家重大生产力布局项目，担负着中国商用车关键核心技术自主可控的重任，项目总投资54.5亿元。

近日，辽宁省抚顺市2025年纯电动公交车采购项目招标公告发布，本项目计划采购100辆8.5米级低入口纯电动公交车（一级踏步）采购以及200辆10.5米级低入口纯电动公交车（一级踏步），预算金额为29200万元。

【第一商用车网 原创】随着国家“双碳”目标的推进，以及油价居高不下带来的压力，让许多货运司机对不断增加的运输成本苦不堪言，也因此有不少从业者将目光转移到了新能源汽车上。其中，在短途运输领域，最近上市的江淮1卡恺达U7 64度电轿卡以卓越的品质、超高的性价比和极低的运营成本，引起行业和用户高度关注。该车也或将成为2025年城配市场“排头兵”。

【第一商用车网 原创】2025年，重卡市场开启新一轮竞争，新能源重卡是“兵家必争”之地。

2月7日，安阳原尚新能源科技有限公司（原尚氢能）的全国首条 “郑州巩义—青岛港”800公里氢燃料重卡绿色零碳运输专线正式发车，标志我国绿色物流取得重要进展。犀重新能源汽车有限公司的49吨级氢燃料重卡，为专线成功运营提供关键支持

1192台！潍柴WP15NG-4.0闪耀塞上江南

“持续巩固新能源领先优势 坚定推进内涵式高质量发展”，2月5日下午，徐工汽车召开职工代表大会暨2025年经济工作会议，为全年工作谋篇布局。公司领导、中层干部、职工代表、驻外代表等240余人参加会议

近日，湖北省大冶市矿区发布绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项日氢能车辆采购公告，据悉，预算金额3500万元，采购4类氢能车辆：31吨氢能自卸车、氢能宽体矿卡、氢能装载机、氢能挖掘机。

2025年2月11日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2025年1月产、销快报。