2009年韩国商用车销售情况简析
一汽东风上汽长安09年前11月商用车销量图
与数字赛跑 09年国际商用车产生5大风向标 2009年年初，全球商用车企高管们在制定市场策略时，首要关注的就是阻止业绩进一步下滑。2008年曾有分析机构预测，2009年欧洲商用车市场将下滑50%左右，而北美市场将下滑30
海格客车上演2010年保春运安全大戏 每年春运都是客运行业最红火的季节，也是最考验车辆安全性能的时侯。6年来坚持“安全”理念的苏州金龙，在2010年春运大戏尚未开唱时就上演了一幕保春运的安全大戏。
北奔2010规划：自卸牵引“两手都要硬” 提起北奔，用户的第一反应基本都是自卸车。据统计，2009年北奔销量为2.8万台，其中自卸车的比例达到了53%，占据着绝对主力的地位。不过，依靠自卸车取胜的北奔今年却要大力发
2009宇通：一张求之不得的“名片”
10项重点助重汽2010年销售扬帆启航 1月4日、5日，中国重汽销售部召开2010年度工作会议，确定了实现全年任务目标的10项重点工作。
东风汽车09年12月份产销数据快报
成都今年将新增1000辆公交 双层车淡出 今后，成都市民在市区不用开车出行也将越来越方便。今年新增的1000辆出租车即将上路，昨日又传出今年成都中心城区还将增加1000辆公交车的消息。据记者了解，新增公交车依然以
元月6日上午9点18分，随着柳州市委书记陈刚的一声令下，150辆霸龙重卡徐徐开出东风柳州汽车有限公司的生产区大门，奔赴边贸港口。这是继前不久300辆霸龙507重卡出口尼日利亚以后，柳汽产品再次以优异的产品品质和市