康明斯宣布推出两款新的450马力ISX12发动机，将应用于主打长途和区域运输的卡车市场。

下月起，武汉市内夜班或出游的“都市夜行人”不用怕晚归无车啦。近日，武汉市交委表示武汉夜行公交系统将于9月试运行，届时约30条线路将覆盖15处热点出行区域（12大商圈及3大火车站）、对接七成地铁站、方便16个片区居民夜间出行后搭乘公交回家。

挂靠公司，是中国公路运输行业里面的一个特殊角色，它虽然不负责运输，但却是货运行业里不可或缺的角色，货车不挂靠，就没有参与运输的资格。而造成这一现象的根本原因，就在于我国法律规定：在中国从事商业运营的车辆必须是企业单位，而非自然人个体。那么，为什么会有这种规定的出台？对于主管机关来讲有什么好处？

相比6X4的49吨，刨除国产双导6X2自重轻1吨的优势，用户每趟将少拉2吨货物，全年累计的货物运载量将会对他们的收入造成很大影响，用户在选车时目光自然将会聚集在6X4牵引车上，以进口车为主导的6X2后提升牵引车也将受到很大影响。

今年上半年华菱星马没有扭转亏损的局面，但是亏损额度已经较去年同期收窄。根据今日，华菱星马发布的半年业绩报告显示，2016 年上半年，华菱星马实现营业收入167,478.34 万元，较上年同期下降 26.89%;实现归属于上市公司股东的净利润-20,346.17 万元，较上年同期上涨 7.57%。

8月26日下午，距山东省曲阜市主城区20公里的吴村镇东岭村，村民孔庆玲一个劲地劝记者尝尝自家产的苹果。

近日，国家发改委和工信部先后发布关于新能源汽车的政策，引发业内关注和讨论。而财政部官员也透露，近期将对新能源汽车的补贴政策有所调整。专家表示，补贴减少、准入门槛提高是大势所趋，新能源汽车行业将告别“野蛮生长”，迎来一轮优胜劣汰的洗牌。

有个业内人士形容客车行业是“庙小妖风大”，意思是这个行业容量虽然不大，但是竞争却是异常的激烈。各家客车企业为了赢得份额，也是各招皆有，都使了“洪荒之力”了！

暑去秋来，凉意渐浓，相信各位卡友伙伴们在路上也是感同身受吧？不少好久没上路的卡友都开始重新接活上路，风景如此之好，温度舒适，怎么能错过？瞧，一路同行的司机为伙伴拍摄了一张风景图，是不是很有爱？

转眼间，夏天已经快要过去了，即将步入北京最舒服的季节——秋天。秋天的北京真是应了秋高气爽这个词，北京的秋天天气凉得很快、时不时的会有不小的风和刮起来的尘土。为了应对秋天天气转凉，中国人有个传统“贴秋膘”。贴秋膘是人应对季节变化做的准备工作，而汽车和人一样也需要一定的准备工作。今天就来看看汽车的“秋膘”怎么贴