3月6日，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年2月份各产品产销数据快报。快报显示，2025年2月份，福田汽车销售各类车型47208辆，同比大涨56.1%；2025年1-2月份，福田汽车销售各类车型97262辆，同比增长18.12%。

3月6日，北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》，加快推进北京市国四及以下排放标准老旧货车、大中型客车报废更新。

南京依维柯与用户代表及媒体齐聚一堂，共同见证这一兼具硬核实力与仪式感的历史时刻。

【第一商用车网 原创】为冲刺3月传统销售旺季，国内各重卡品牌已好了新一轮竞争准备，在新能源领域也同样如此。

【第一商用车网 原创】卡车企业只生产卡车，客车企业只生产客车。这一观念如今已成为过去，也不符合当前市场流行的“跨界”潮流。尤其，当新能源轻卡被视为行业风口时，新旧势力争相入局，已经成为了所有主机厂的“政治正确”，这也能够解释为何越来越多的企业热衷于跨界造车。近日，工信部发布了第392批新车公示，我们也再次看到客车企业跨界深入新能源轻卡市场的身影。下面，请看第一商用车网的分析报道。

3月7日，东风汽车股份有限公司发布第七届董事会第九次会议决议公告。公告显示， 胡卫东不再担任第七届董事会审计与风险（监督）委员会及薪酬管理委员会委员，选举张浩亮接任该岗位。

3月6日，宇通客车股份有限公司发布2025年2月份产销数据快报。快报显示，2025年2月份，宇通客车销售各类车型1571辆，同比增长13.43%。其中，大型客车销售735辆，同比增长0.55%；中型客车销售651辆，同比增长12.44%；轻型客车销售185辆，同比暴涨146.67%。

“起初决定购买徐工新能源重卡，是看重徐工是大品牌，产品更可靠，质量更有保障。”谈及为何选择徐工新能源重卡，重庆大客户这样说道

【第一商用车网 原创】2025年1月份，新能源重卡市场实现翻倍增长，其中新能源牵引车表现最为出色。2月份，新能源重卡市场继续狂飙，整体销量同比大增了208%，新能源牵引车仍是其中最出色的存在。

在物流运输行业降本增效与绿色转型的浪潮中，远程超级VAN凭借其正向研发的颠覆性产品实力，正成为用户口中的“赚钱利器”。近日，杭州的两位用户分享了其真实用车体验，通过高效运营与超低成本的对比，展现了这款车型如何重新定义电动大VAN的价值标准