你听说过“颅内努力”吗？

【第一商用车网 原创】2024年12月份，我国新能源轻客销量继续超2万辆，这是新能源轻客市场连续10个月销量超过2万辆。2024年全年，新能源轻客市场累计销量达到24.47万辆，较2023年净增长超10万辆。

【第一商用车网 原创】“全年销量近10万辆。”如果仅就总量而言，这样的表现可能在商用车市场并不算惊艳，但是，2024年全年12个月同比均保持高速增长的纪录，环顾整个商用车细分市场，也少有出其右者。所以，新能源轻卡前景如何，主机厂与用户已经用行动给出了答案。当然，即便2024年没有搭上新能源轻卡快速增长的东风，在市场需求不断增长的背景下，进入新的一年，机遇依然存在。至于谁能够更上一层楼，不妨先通过工信部第391批新车公示，我们来一探究竟。

2025年1月25日，中通客车股份有限公司发布2024年度业绩预告。公告显示，2024年中通客车归属于上市公司股东的净利润为20550万元至29250万元，比上年同期上升195%至320%。扣除非经常性损益 后的净利润为17100万元至24000万元，比上年同期上升125%至215%。

2024年，江铃汽车销售了341208辆整车，包括87310辆轻型客车，61932辆卡车，73242辆皮卡，118724辆SUV，总销量较上年同期上升10.06%。实现营业收入383.74亿元，同比增长15.7%，归属于上市公司股东的净利润15.37亿元，同比增长4.2%。

【第一商用车网 原创】“承接生鲜肉类配送业务，都是时间紧任务重，幸好我这辆江淮1卡运多多可靠性和实用性都很给力。”时光飞逝，随着年龄的增长，让张师傅不甘于平庸的上班族生活，于是在2023年年中，他毅然辞职，转型做起了生鲜配送生意，希望撑起家庭的一片天。近日，他在接受第一商用车网采访时说，创业之初，幸好有江淮1卡运多多冷藏车的加持，为他翻开了事业新篇章。下面来看看他的故事。

【第一商用车网 原创】2024年收官之月，国内新能源客车销量再次迎来“双增”。

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【第一商用车网 原创】一年之计在于春。2025年开局，各家企业在牵引车市场将如何出击？

渤海湾畔，活力唐山。近日，130辆宇通纯电公交批次发运唐山，助力唐山市进一步完善城市公共交通系统，精准服务城市多样化出行。