【第一商用车网 原创】从发动机的角度看，2025年天然气重卡市场有何特点和变化？目前燃气重卡发动机市场的格局又是什么样的？

在“双碳”目标的指引下，资源运输行业正经历一场深刻的能源变革。新能源自卸车作为行业转型的关键力量，正朝着高动力、大电量、长续航的方向加速升级。今天，小编将为大家介绍一款紧跟这一趋势、能为卡友带来更高运营收益的自卸车——东风柳汽推出的乘龙600度电H5 8X4纯电自卸车

北汽福田汽车股份有限公司发布对外投资公告。公告显示，福田汽车拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司，公司暂定名称：北京福田亿纬新能源科技有限公司注册资本 50,000 万元，其中福田汽车出资25,000 万元，持股比例 50%；惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）出资25,000万元。

【第一商用车网 原创】“好饭不怕晚”。5月下旬，工信部发布了第395批新车公示。这批公示为行业带来了哪些牵引车重磅车型？各家企业有何新动作？牵引车市场正呈现出哪些新风向呢？

2025年5月27日，福田汽车“世界一流跃升战略”发布暨祥菱V5全球上市发布会在景德镇隆重举行。福田汽车以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”的核心路径加速向世界一流商用车企业迈进，引领行业从产品竞争迈向价值体系共赢。同时，全新一代平台打造的祥菱V5宽体重载小货车全球上市，以纯电/燃油/天然气不同动力系统、多项首创重载科技，为全球末端物流提供高效解决方案

5月27日，东风柳汽乘龙“聚势共赢 智启未来”焕新服务活动在福耀玻璃重庆公司厂区成功举办。此次活动通过将明星产品开进客户厂区，以沉浸式产品体验、定制化政策解读及专业上门检测服务，精准对接福耀玻璃10家核心承运商的运输需求，为高密度易碎品运输打造专业解决方案

2025年5月26日，“价值共铸 追光同行”江淮商用车价值中国行暨战略新品品鉴会盛大举行。这场汇聚行业专家、媒体代表与全球用户代表的技术盛宴，不仅展现了江淮商用车61年技术积淀与创新成果，更以全场景战略新品矩阵和用户生态共建计划，为商用车行业高质量发展注入新动能

5月，物流运输行业市场依旧竞争激烈，欧曼以令人瞩目的成绩脱颖而出，每一次亮相都引发热烈反响，成为行业内众人瞩目的焦点。

凌晨三点，广州增城的冷链物流园灯火通明。从事冷链物流行业7年的彭师傅正在对车辆进行提前打冷，“今天要运输的是雪糕，对温度要求高，需要提前 2 小时打冷到 - 18℃，才可以装货。” 凌晨早起制冷，这早已成为冷链物流人的日常作业现状。随着最后一包雪糕妥帖装入欧马可智蓝ES1·165货厢，车厢内的冷气裹挟着白雾涌出，为即将开始的续航实测直播拉开序幕

5月24日，北汽福田长沙超级卡车工厂内机械臂有序运转，全新欧航M6平台首台量产车在智能化生产线上缓缓驶出，标志着欧航H系列新品上市前的全链条准备工作圆满收官。这一里程碑事件不仅标志着长沙超级卡车工厂已经完全具备中重卡生产能力，产品线进一步拓展丰富，为长沙超级卡车工厂新的跃升插上翅膀，也将成为福田南方中重卡战略落地的新引擎，更为6月欧航H系列新品全面上市奠定产能与品质双重基石