作为中国重型变速器，特别是重型卡车变速器的领导者，法士特时刻面临着挑战。 这种挑战，不仅来自中国重卡市场的低迷，也来自国内外竞争者的挑战。

作为中国重型变速器，特别是重型卡车变速器的领导者，法士特时刻面临着挑战。

针对新版国标对车辆安装缓速器产品的新要求，法士特集团公司及时加快产品技术进步和科技创新步伐。2013年1月，公司新增年产4000台液力缓速器技术改造一期项目顺利完成并投入批量生产，标志着法士特自主研发的全新一

今年以来，法士特集团公司密切跟踪全球汽车技术前沿，积极完善自主创新体系和科技研发体系建设，不断推进产品创新向高端技术攀升，取得显著成果。目前，公司自主开发的FHB320A并联液力缓速器、9HS119混合动力变速器

面对当前欧债危机加剧及汽车市场低迷的不利因素，陕西法士特集团公司在巩固和扩大行业领先发展优势的同时，积极通过优化产品结构、加大技术合作和强化战略支持，不断加快企业国际化转型发展步伐，赢得了越来越广阔的

继FH400B串联液力缓速器成功开发并实现批量生产后，日前，法士特集团公司又顺利完成了FHB320A并联液力缓速器的首轮试制任务，并成功推出首台样箱。这不仅标志着该公司在液力缓速器研发领域实现了新的突破，进一步扩

日前，在国内各大主机厂新推的主流重卡车型中，法士特自主研发的9档、10档、12档、16档和20档全铝合金壳体变速器，凭借超前的轻量化设计和突出的节能化品质，成功配套解放J6、东风天龙、欧曼6、陕重汽德龙F3000、北

面对复杂多变的国内外经济形势，长期致力于打造中国重型变速器第一品牌的陕西法士特集团公司，紧抓当前发展重要机遇期，坚持以结构调整为方向，以科技创新为支撑，不断推进企业由技改型向研发型、制造型向销售服务型

今年前10个月，法士特集团公司累计实现销售收入89亿元；完成工业总产值88.54亿元；销售汽车变速器585891台。其中，出口创汇3167.81万美元，比上年同期增长128.70%，再创历史新高。