【第一商用车网 原创】在皮卡“解禁”潮之下，中国皮卡行业往乘用化、高端化发展的趋势明显。2023年以来，国内汽车市场涌现出一大波皮卡新品，几乎无一例外地高举“乘用化”大旗，但要说其中最顶尖的产品，就必须看看在6年前推出国内首款真正意义上乘用化皮卡、以高端乘用化皮卡“入行”的年轻皮卡品牌——上汽大通MAXUS。

江西五十铃又放大招。定位高端乘用级皮卡，2023新款江西五十铃全新一代铃拓强势来袭。那么，新款铃拓究竟有哪些优势，新增了哪些高端配置？近日，第一商用车网近距离感受了这款新车。

7月31日，以高端体验 气场全开为主题的欧马可S1轻盈版CNG轻卡上市发布会在新疆昌吉盛大举行。随着产品上市，进一步丰富了欧马可超级轻卡的产品矩阵，进而为富气区域的物流运输带来更优的物流运输装备，为特定区域物流运输的高质量发展带来更优的解决方案。同时，欧马可S1轻盈版CNG轻卡也是欧马可深入洞察用户需求，以科技创新满足用户需求的又一例证，持续践行领导者责任，引领行业发展潮流。

刚满50岁的魏国清，大概是所有品牌重卡“又爱又怕”的那类用户。

在深度剖析上半年品牌运营，充分肯定取得的成就，更就下半年发展给出明确的指引，助推欧航欧马可在高端中轻卡市场加速驰骋。

近期，法士特·智行AMT在水泥搅拌车细分市场实现新突破，批量配套高端水泥搅拌车，并将在海外市场与国际品牌同台竞技。

作为中国商用车领军企业，江淮1卡坚定践行制造强国、质量强国战略目标，多层推进、多方协同，产品全生命周期、全链条的可靠性行业领先，为用户打造底盘更好的高端智能卡车。

近日，“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”于青岛盛大举行，汕德卡品牌与来自全国的经销商、合作伙伴、汕德卡用户代表以及行业媒体共同见证了汕德卡引领中国重卡迈向世界一流的汕耀时刻。

作为乘龙品牌的明星产品，乘龙H7 LNG牵引车搭载15升发动机，经济性、可靠性、防冷凝全面升级。在动力方面，发动机输出最大530马力，最大扭矩2500N.m，匹配12挡铝壳变速箱+新440双驱桥，让驾驶操控更流畅，长途运输更高效。

2023年，中国首个高端重卡品牌——中国重汽汕德卡迎来上市十周年，十年砥砺，奋进自强，汕德卡携手中国运输人追光前行，在中国重卡行业实现跨越式增长的十年历程中留下光辉足迹。