据悉，上半年中高端轻卡行业总体销量约为7万台，同比增长了37.9%，其各大轻卡厂商的总销量中，尤其让记者眼前一亮的是，江铃汽车旗下的轻卡车型上半年共销售超过3.6万台，同比增长了62%，相比行业37.9%的增长率高出

国内高端轻卡车面临大考 江铃名列前茅

在周星驰版的《唐伯虎点秋香》中，有这样一个片段：一日，江南四大才子相约仙游，其间唐伯虎对身边的另外三位才子说，他最近正在研究一种西洋的打击乐器。后来在华府的表现，也确实证明他精通此道。 可见，作为一

销量比重近半 广东成高端轻卡必争之地 高端轻卡市场在国内曲高和寡。日前，郑州日产高端轻卡项目负责人方锰在广州媒体交流会上透露，广东已成为国内高端市场的必争之地，包括庆铃600P、江铃威铃、江淮帅铃和福田

在上周召开的郑州日产高端轻卡凯普斯达集团用户交流会上，凯普斯达营销负责人方锰表示，“随着国内环保排放标准的提高，随着如食品、快递和通信等行业中短途物流企业对车辆形象和品牌的关注上升到新的层次，国内高端

凯普斯达挑战霸主 高端轻卡竞争加剧 国内10万元以上的高端轻卡市场一直由庆铃的600P所“把持”。去年底，终于迎来了市场的搅局者——凯普斯达。该车不仅拥有长轴距、中轴距和短轴距三大系列、十五种基础车型的丰富

最近几年来，中国物流的快速发展，国家环保排放的更加严格，带动了国内轻卡市场的快速发展，国内主流商用车企业推出的升级换代版高端轻卡在达到国Ⅲ甚至是国IV排放标准的同时，其整车的动力系统、制动系统、悬挂系统

江淮帅铃高端轻卡于天津滨海新区走俏 随着天津滨海新区港口物流业的发展以及外资企业的增多，轻卡车辆在新区的销售量出现强劲势头。28日上午，滨海机动车交易有限公司向天津可口可乐公司交付了批量采购的18台高端轻

市场潜力巨大 高价非高端轻卡的绊脚石 近年来，随着社会经济发展，城市运输行业生机勃勃，国家对车辆的排放标准也逐渐提高，这使得作为物流运输主力军的轻型卡车不得不与时俱进，在性能、安全、环保、操控上做足文

黄标车遭淘汰 高端轻卡驶入“国IV时代” 从政策推行后的市场反应来看，达到国Ⅲ环保标准的几款轻卡占据了销售核心位置，而福田汽车旗下欧马可轻卡，也是目前唯一一款达到国IV环保标准的轻卡，不仅成为众多达标轻卡