让运输过程成为轻松自由的旅途，让卡车司机成为令人向往的职业！

舒适驾乘，不止一面！

江淮1卡恺达X6精灵虎既能坐着舒服又要能拉货赚钱。恺达X6精灵虎是轿卡车型，它既有轿车一般的舒适驾乘感受，又能实现高效拉货。

轻卡因其承载能力强，皮实耐用，成为众多卡友的致富工具。很多卡友每天奔波于道路之间，而且驾驶时间长，因此轻卡的驾乘舒适度就显得非常重要。那么有没有一款轻卡，既可以保证强劲的承载能力，又能做到像轿车一样的舒适度呢？针对这一需求，江淮1卡推出了帅铃S6车型，它将强劲的承载能力和舒适的驾乘体验完美融为一体，非常受卡友欢迎。

【第一商用车网 原创】近日，一汽解放针对高端市场，打造了一款鹰途生活舱牵引车型，听说空间大、马力足，关键还能体验到“家”的温馨感，让卡友实实在在享受到跑车带来的福利。那么，这款车究竟有哪些过人之处呢？

出口转内销，生意模式的转变，是葛年平对国内市场前景的看好。而选择事业的伙伴，他同样更看重中国品牌——江淮瑞风M3 PLUS！空间大、驾乘舒适、油耗低，在帮助用户完成运输任务的同时，还能降低经营成本。灵活的座椅布局，让葛年平在假期郊游时，也不必为轿车坐不下一家人而担忧，事业与家庭兼顾的伙伴，就是江淮瑞风M3 PLUS。

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【第一商用车网 原创】136马力发动机，舒适性让人惊艳，奥铃M卡让这位云南卡友觉得买值了！

最新数据显示：今年1-5月，一汽解放终端份额达25.1%，较上一年提升1.3%；5月份单月终端份额跃升至26%，即便在2022年上半年疫情冲击下，解放依旧秉承“以客户为核心，以产品为主线”的理念，逆风而行，深挖客户需求，顺应市场高端化、个性化、智能化的发展，保持行业领先地位。

当前，在飞机、高铁、网约车等多元化出行方式的带动下，公共交通短途接驳变得越来越频繁密集；在旅游行业中，高品质的小团出游越来越普遍；此外，公司通勤对品质和效率要求也越来越高。诸多新业态的出现让大、中型客运车辆“遇冷”，市场需要一款符合行业发展趋势及国家新政的轻型客车，南京依维柯旗下两款主打商旅通勤市场的轻客产品——依维柯欧风系列、依维柯欧胜商瑞系列，无疑是用户的优质之选。