- 品牌力量驱动“智慧客车”前进 来源：滕冀 编辑:滕冀 2011/10/21 16:00:53
今年年初，交通运输部在全国开展道路 “海格智慧”科技助力行动，明确提出一要全力改善道路客运安全生产状况、二要全面提升道路客运节能减排水平、三要大力推动道路客运业的结构调整和产业升级的三大目标。冯正霖副
- 测评三菱CANTER四轮驱动轻型货车 来源：商用车网 编辑:商用车网 2011/9/27 2:03:39
与普通版CANTER比较，今次这部四驱版CANTER相信大家可以一眼就认出来，因为它的悬挂系统特别加料，令四个车辘与车身的距离大幅提升，如果各位过往曾经见过经改装的「大脚八」Pick up的话，就一定会觉得熟口熟面，当
- 我国成功研发电动汽车驱动电机新技术 来源：新华网 编辑:新华网 2011/3/18 12:53:04
由昆山悦利电动汽车有限公司自主研发的电动汽车用无位置传感器永磁同步电机控制系统，近日通过江苏省经济和信息化委员会组织的新技术鉴定。
- 安凯客车：“双轮驱动”助包河腾飞 来源：新安晚报 编辑:新安晚报 2011/2/25 8:12:19
日前，在包河工业区的安凯汽车股份有限公司里，记者看到生产车间一派红火。去年，年产第一万辆安凯客车正式下线，标志着安凯客车正式跻身中国客车行业的“万辆俱乐部”。安凯汽车坚持走自主研发新能源的发展道路，目
- 宇通客车：双引擎驱动业绩高增长 来源：中证网 编辑:中证网 2011/1/11 8:24:03
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宇通客车(22.61,-0.02,-0.09%)近日公布配股预案，公司拟以2010年12月31日公司总股本519，891，723股为基数，向全体股东每10股配售3股，计划募集资金约25亿元，用于节能与新能源客车的产能建设。
- 三大类型 重卡驱动桥基本结构讲解 来源：互联网 编辑:互联网 2010/11/18 10:02:06
中央单级减速驱动桥是驱动桥结构中最为简单的一种，是驱动桥的基本形式，在载重汽车中占主导地位。一般在主传动比小于6的情况下，应尽量采用中央单级减速驱动桥。目前的中央单级减速器趋于采用双曲线螺旋伞齿轮，主
- 沃尔沃试验LPG柴油混合驱动卡车 来源：国际新能源网 编辑:国际新能源网 2010/10/21 12:21:19
沃尔沃卡车（Volvo Trucks）公司于2010年10月20日宣布，使采用液化石油气（甲烷）（LNG）驱动的卡车，在瑞典现场试验使用LNG柴油。当液化的甲烷与柴油以75/25比例混合使用时，这种长型卡车行程为500~1000km，这由驱
- 卡车驱动桥主减速器介绍 来源：汽车学校 编辑:汽车学校 2010/9/25 11:20:15
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等几部分组成，其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵
- 汉高为中国商用车创造绿色驱动力 来源：本站 编辑:本站 2010/8/4 7:56:35
汉高为中国商用车创造绿色驱动力
日前，全球汽车粘合剂及密封剂市场的领跑者——汉高公司亚太区汽车总监柯尚迪告诉记者，汉高今后将推出更多的绿色创新性产品，致力于为包括商用车企在内的中国本土制造
- 投资物流双驱动 重卡行业迎来机遇 来源：证券时报 郑栋 编辑:证券时报 郑栋 2010/4/15 10:38:10
投资物流双驱动 重卡行业迎来机遇 业内人士认为重卡行业于未来一个季度具备交易性投资机会，预计二季度销量持续高位以及上市公司强劲业绩增长将成为相关公司股价上行催化剂。