- 改变源于创新,创新驱动未来 来源:厂商来稿 编辑: 2017/5/24 9:13:55
伴随着举世瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛在京顺利闭幕,2017年中国国际铝工业展览会也逐渐临近。已经走过十二届历程的中国国际铝工业展,不断顺应铝行业发展趋势,了解终端市场需求,推动铝材生产企业与应用企业的交流与互动。“一带一路”战略的提出势必会对中国制造业起到积极的影响和推动作用,也势必会对铝行业的战略性发展起到至关重要的作用。
- 大阳:创新驱动发展 低碳科技引领时尚生活 来源:厂商来稿 编辑: 2017/5/10 9:48:42
全球变暖、极端天气时有发生,人类生存环境越来越恶劣,绿色低碳生活方式成为全球公认的健康理念。在衣食住行各方面,环保人士都积极呼吁“拯救地球 减少碳排放”,尤其是在出行方式的选择上,新能源汽车、共享单车伴随科技发展逐渐兴起,成为未来出行的重要趋势。
- 下半年将在华限量推出 伊顿发布适用客车市场的纯电驱动系统 来源:第一商用车网 编辑:商车 2017/4/20 11:04:55
4月20日,2017年上海车展的第二日,动力管理公司---伊顿发布了基于4档变速箱的纯电驱动系统和车辆动力管理解决方案。
- 三种驱动形式+520马力 提前揭开GIGA巨咖神秘面纱 来源:庆铃营销 编辑: 2017/4/14 17:02:26
现实版的GIGA巨咖要比想象中更加惊艳,外观上采用改进后的五十铃家族式“双V”前脸,同时搭配立式大灯,整体简约大气的设计风格,可谓雄姿英发。另据了解,庆铃五十铃GIGA巨咖有6*4、8*4、4*2三种驱动方式,同时特针对原版GIGA驾驶室进行全新升级,在尺寸上更宽更高,有高顶/双卧、标顶和低顶三种尺寸驾驶室供选择,以满足不同驾驶情况的需求。
- 4X2驱动 车长12米 华菱星马 H3厢式货车将上市 来源:华菱星马 编辑: 2017/4/5 15:48:28
根据2016版GB1589中的要求,4×2驱动形式中封闭式货箱的车型总长可达到12米(旧版GB1589规定4×2驱动形式的车型总长最多10米),按规定后形成的新车型将逐步取代目前快递行业的6×2厢车。华菱星马针对新规继H6系列9.6米大单桥厢式货车推出后,又将推出一款H3系列大单桥厢式货车。新车型在自重、价格、上装容积和油耗等方面都具有优势,市场前景看好!
- 江铃凯运升级版气刹车型上市 驱动城市高效物流 来源:厂商来稿 编辑: 2017/3/31 15:28:17
3月25日,江铃汽车继凯锐800重载车型之后,又一款气刹产品——凯运升级版在南昌正式上市。随着这款新车上市,江铃气刹产品矩阵进一步完善,市场竞争力提升。
- 高铁冲击+需求驱动 舟山汽运未雨绸缪向高端化转型 来源:第一商用车网 编辑:曹露 2017/3/31 9:06:51
据舟山汽运党委书记、董事长张辉介绍,班线客运是公司主营业务的重中之重,所以公司在这方面的车辆投入相对较多。“目前主要负责10省1市间班线客运的车辆就超过200辆,绝大部分的车辆都是宇通客车。路线通达广东、福建、江西、上海、江苏、安徽、湖北、湖南、山东、河南等地和浙江省各市,日均发送长途旅客近8000人。”
- 华菱星马依靠创新驱动向新动能转换 来源:第一商用车网 编辑:本站 2017/3/15 13:04:32
在近日召开的全国“两会”上,李克强总理的政府工作报告将创新提到了新的高度,并突出了推动新旧动能转换的内容。报告指出,“我国发展到现在这个阶段,不靠改革创新没有出路。我们拥有世界上数量最多、素质较高的劳动力,有最大规模的科技和专业技能人才队伍,蕴藏着巨大的创新潜能。要坚持以改革开放为动力、以人力人才资源为支撑,加快创新发展,培育壮大新动能、改造提升传统动能,推动经济保持中高速增长、产业迈向中高端水平。”
- 创新驱动 合作共赢 来源:厂商来稿 编辑: 2017/2/21 17:07:29
安能物流吉林大区2017年网点大会于2017年2月13日召开,福田时代经销商长春新元发公司与安能物流正式签订战略伙伴。会议中,新元发公司详细介绍了福田时代车辆的使用性能及后续服务保障。
- 创新驱动发展 品质书写荣誉——福田时代康瑞H3荣获“年度创新奖” 来源:厂商来稿 编辑: 2017/1/17 16:36:18
2017年1月13日,由商用车界联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办的“2017商用车界年度论坛”在北京隆重举行。在此次盛典上,“2017年度商用车”评选结果震撼出炉,福田时代康瑞H3荣获“年度创新奖”。