近年来，随着国家法规对重载车辆排放标准的要求越来越严苛，重载车辆发动机技术也迎来了全面升级，由此，重载车辆对发动机润滑油的要求也进一步提高，无疑给机油厂商带来了更多新的挑战。对广大的重载车辆用户而言，他们亟需一款能更好清洁及保护发动机，从而保证发动机状态的机油产品。

市场青睐技术先进的产品，而技术要紧贴市场需求才有用武之地。在客车行业更是如此，没有技术则市场不可持久，没有市场又从何处体现技术？市场与技术就好像硬币的两面，唯一体共存、互相支持，方可创造价值。若要探讨在我国客车行业，怎样才能让技术与市场交相辉映，大展风采？苏州金龙海格客车是一个不可不说的范例。

由中国中车与匈牙利知名车辆制造商伊卡鲁斯公司合作生产的首辆纯电动公交车样车日前亮相匈牙利塞克什白堡市。塞克什白堡市市长安德拉什·切尔·帕尔科维奇在新闻发布会上表示，塞克什白堡市一直致力于构建智慧城市，向绿色、低碳、高效城市转型，匈中两国企业合作生产的这辆纯电动公交车是给塞克什白堡市市民最好的圣诞礼物。

保时捷近日宣布，他们为了旗下的商业车队增加了一辆全新的32吨重载全电动卡车，用于准备保时捷旗下首款电动车Taycan的生产工作。保时捷表示他们委托卡车制造商MAN制造这台全电动卡车。它将会配备一个149千瓦时的电池组，拥有130公里的续航里程。

在众多被年轻人追捧的行当里，体育赛事无疑是其中的佼佼者。世界杯、NBA、奥运会、超级碗等吸引全球数以亿计目光的赛事，年轻人从来都是其中的主角。体育赛事的轮番登场，也为商家开展品牌营销提供了绝佳的展示舞台。作为正在谋求转型升级的老牌车企，“东风轻型车”也加入了体育营销的大军，并积极以此为支点，在撬动年轻人市场的同时，不断推动着产品升级、品牌向上。

11月18日，中国道路运输协会城市客运分会2018年会暨改革开放40周年公交发展高峰论坛在京举行。记者从会上获悉，预计到2020年，北京公交车将全部使用新能源和清洁能源，其中电驱动公交车将超过公交车保有量的50%，主城区、城市副中心公交车全部实现电驱动。

采埃孚在2018汉诺威国际商用车展览会（IAA）上的主题为“智能物流”，展示技术集成，及涵盖整个物流链，透过自动化、互联化和电动化打造的创新解决方案。

近年来，随着我国城市化进程的不断加快，工程车用户对车辆的各项性能都提出了更高要求，高端自卸车随之崛起。福田瑞沃ES5自卸车高端6×2驱动旗舰版产品，便是为了解决用户对安全、可靠、舒适、节油、智能等方面的需求，打造的针对城建工程运输问题的产品解决方案。

2011年以来，其以“双百亿”为目标的“二次创业”的非凡实践书写了业界跨越式发展的时代传奇：从2012年的跻身行业第一梯队，到2015年挺进行业前三，再到2016年成为行业第二，2017年位列三强……企业整体规模从2010年的行业第六位跃升至如今的第二位，销售额、利润均列行业第二位，增速行业第一，成为我国客车行业高成长性企业样板。

7月23日，上汽依维柯红岩商用车有限公司2018年中营销商务峰会成功召开，会议全面客观地总结了上半年营销工作所取得的成绩，分析了存在的差距与不足，提出了下半年营销工作目标与思路，来自全国各地的红岩经销商代表共计200余人参加了峰会