​6月19日，上汽集团与宁德时代在江苏常州溧阳举行产业化合作项目奠基仪式，双方强强联手以超百亿元规模的大手笔投入新能源汽车电池领域，将按照国际一流、国内领先的标准，建设高度智能、绿色环保的先进电池和电池系统生产基地，积极推动中国汽车产业转型升级。

榆林靖神铁路6月15日全线开工建设。铁路南起靖边北站，与蒙华铁路接轨，北至神木西站，与包西铁路接轨并连通红柠铁路。设计正线全长232.68公里，投资193.66亿元，设计运量近期5100万吨，远期7200万吨，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路，建设工期3年。

近日，从中通客车得到消息，由公司牵头申报的国家科技部“十三五”重点研发计划——新能源汽车专项“高效纯电动客车动力平台及整车集成关键技术”项目，已顺利完成公示，获得科技部立项。据悉，该项目为科技部2017年重点研发计划的19个项目指南中，唯一的一个项目指南确立了两个立项的项目，也是客车领域唯一一家由企业牵头申报并获得立项的项目，展现了中通客车强大的科研实力和产业积淀。

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发改委将严控新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准三类传统汽车投资项目。发改委和工信部6月12日发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》（简称《意见》）披露上述信息。

近日，吉林省交通运输厅制定下发《交通运输推进服务业发展2017年行动计划》，进一步细化、明确了2017年交通运输推进服务业发展目标和任务，提出了19项具体任务以及保障措施。

5月23日，中机车辆技术服务中心发布《关于车辆生产企业准入申请有关项目核准文件的调整说明》（简称《调整说明》）。为贯彻落实《国务院关于发布政府核准的投资项目目录（2016年本）的通知》要求，将车辆生产企业准入申请有关项目核准文件进行调整说明。其中，申报中外合资乘用车生产企业及新建纯电动乘用车生产企业的准入申请，由国家发改委核准批复。其他新建车辆生产企业的准入申请（包括新建商用车、专用车生产企业准入申请）由省级政府核准。

2017年6月，江西上饶迎来汽车产业发展新动作，博能2万辆新能源商用车项目正式开工。该项目由博能控股股份有限公司以江西博能上饶客车有限公司(以下简称：上饶客车)现有整车资质为基础进行产业升级，整合新能源客车整车和核心零部件资源，联合行业电池、电控合作伙伴投资建设，总投资30.86亿元。项目建成后将形成年产2万辆各类客车产能，其中新能源客车1.5万辆，校车0.5万辆。

近日，东风电动车公司和深圳市航盛电子股份有限公司在东风公司总部签订合作协议，组建合资公司投资11亿元，研发及生产汽车电子和电控系统。项目将在年内投产，达产后可实现产值13亿元。

近日，锡柴与一汽无锡油泵油嘴研究所召开了2017年度合作项目会议。一汽技术中心副主任、无锡油泵油嘴研究所所长吴涛，厂党委书记、厂长钱恒荣，副厂长黄成海相关领导以及双方技术专家参加了会议。