自2019年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡成功示范运营后，现已在上海洋山港启动准商业化运营。而作为港口里的运输健将——这款配套上汽动力天然气发动机智能重卡，将在今年完成2万个标准集装箱运输任务。

6月10日，交通运输部发布《关于下达2020年交通运输标准化计划（第一批）的通知》。《通知》下达了2020年交通运输标准化计划（第一批）制修订项目，包括：行业标准和部门计量检定规程计划项目、已下达的国家标准计划项目。

5月11日上午，一辆由东风商用车研发制造的港口无人驾驶集装箱卡车从中远海运“玫瑰轮”船边102号岸桥下交箱装船，101号岸桥下卸船接箱，从厦门远海码头前沿行驶至经一路自动避让障碍驶入F1堆场、执行与轮胎吊精准对位、堆场落箱等系列操作，顺利完成装卸船作业流程。

2019年10月29日，中国道路运输协会道路集装箱运输分会2019年工作会议暨在广州市集装箱运输协会一届三次会员大会在广州举行。来自政府相关部门领导及行业协会领导、客户代表、媒体代表等人莅临参加。福田戴姆勒汽车作为港口集装箱运输装备提供商参与了本次会议，现场交付首批130辆欧曼港口运输车，助力广州道路集装箱运输快速、高质量发展。

近日，天津港（集团）有限公司召开“智能操作500万箱，献礼国庆70周年”智能码头成果发布会，对中国重汽集团提供的后勤保障服务给予充分肯定，并发来感谢信。

5月22日，“2019年集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆正式开幕。本次展会汇聚了中国乃至全球集装箱、多式联运装备、港口航运等相关产业的新技术与新产品，吸引了来自90多个国家的行业翘楚和决策者前来参展。集装箱对当下全球经济的发展至关重要，集装箱发展的历史就是经济全球化的发展历史，在过去的半个多世纪中，集装箱多式联运为经济全球化提供了强有力的支撑，也不断改变着全球的贸易格局。

2019年5月22日，为期三天的“2019年集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆正式开幕。作为全球最大的集装箱制造商中集集团（CIMC）以首要赞助商的身份参加展会。中集联合卡车作为中集集团成员企业、也是该次展会唯一参展的重卡主机厂，带着两款全新U+产品亮相展会，向全球观众展现中国卡车的魅力。

据全军武器装备采购信息网1月25日公告消息，70辆北奔V3ET力拔头筹，成功中标陆军装备部“30吨集装箱运输车”项目。

1月3日，搭载着24个液化天然气罐式集装箱的“建功9”轮在南京龙潭港完成卸载，此举标志着我国第一次LNG罐箱江海联运试点工作圆满成功。值得一提的是，参与此次江海联运试点卸载任务的是汉马H7危化品运输车辆。汉马H7在此次卸载工作中充分发挥高效、安全、可靠的运输品质，成功助力我国首次LNG罐箱江海联运完成试点工作。

12月6日，满载超市专用设备货物的JMC集装箱大卡车从重庆市巴南区南彭公路保税物流中心驶出，标志着重庆—新加坡东盟班车线路测试正式启动。