“车联网产业技术创新联盟”于8月27日在京成立，陕汽控股成为首届理事单位之一。

在信息技术应用日益广泛和深入的大背景下，高附加值环节不断向产业链的上下游两端转移，技术和服务成为了一个独立的商品形态。重卡生产制造业价值链各环节发生了重大变化，“生产型制造”的利润空间越来越小，而服务

今天记者从陕西重卡专用车有限公司了解到，陕汽奥龙6x4自卸车优惠大促销。现在购车可享受1.97万元优惠，陕汽奥龙6x4自卸车只售26.6万元，再送临牌。仅剩一台，数量有限，售完为止，欲购从速。

在中国的货运市场上，低迷的运价、低附加值的原材料运输，使得重卡用户产生了不超载就赚不了钱的观念，很多用户对节油不重视，只关注重卡的超载能力。只要能拉更多的货，即使油耗高，也可以通过超载多赚的钱来弥补，

7月31日晚间，在筹划重组停牌逾两个月后，博通股份公告称，拟通过资产置换及定向增发方式收购陕西汽车集团有限责任公司（以下简称“陕汽集团”）100%股权。交易完成后，陕汽集团将借壳博通股份登陆资本市场。

2016年是陕汽控股总经理袁宏明所说的“陕汽进入中国重卡第一阵营”的时间点。为按时达到这一目标， 陕汽目前正以“转型发展”为指针，着力在提升技术水准、产品品质和客户经营上下功夫。

今天记者从陕西弘德重型汽车销售有限公司了解到，店内现举行促销活动，目前购奥龙自卸优惠2.76万，优惠后再送送机滤柴滤空滤一副（5套）送完为止，并且可提供分期付款业务，提供上户服务。降价时间截止2013年08月30

如果没有卡车越野大赛，或许卡车司机还一如既往，没日没夜奔波在道路上；如果没有卡车越野大赛的宣传，或许卡车司机还是一个相对陌生的群体；如果没有陕汽杯全国超级卡车越野大赛的知名度，或许就没有像侯红宁、李国

陕汽天行健车联网服务系统作为陕汽服务型制造战略落地的拳头产品，再次成为陕汽近期热议的焦点，并赢得集团大客户的关注。

在陕汽集团的整个框架中，陕重汽的地位尤为重要。2011年和2012年，陕汽集团来自陕重汽的投资收益占其归属母公司股东净利润的比例分别为99.66%和91.81%。