3月18日，正值农历二月初二，龙抬头。登岳行动-陕汽重卡2018全价值体验之旅山东站在一片紧凑的鼓声中于济南启动。同期举行的还有成都站和深圳站，这三站也是陕汽“全价值体验行”2018年全年巡展计划的启动站。

3月13日至16日，玉柴股份董事长晏平带领公司领导团队相继走访了东风商用车、东风特种商用车、东风专底、湖北大运、湖北三环、陕汽宝华等多家玉柴战略合作厂家。在交流中晏平表示国六研发是推动我国内燃机工业和汽车工业发展的历史性机遇，玉柴愿与广大合作伙伴继续保持真诚与互信，深化和升级合作关系，打造合作新格局、新模式，建立更为紧密的战略联盟，合力为客户创造更优质的产品、服务和价值，携手共同迎接属于所有奋斗者的胜利与辉煌。

“我跑上海—成都路线，急需要马力大自重轻的牵引车，这款新上市的轩德X3牵引车不仅全部满足，而且性价比也比同类车型高，有什么理由不买呢？”刚刚拿到车钥匙的周口用户王宇高兴的站在爱车前向记者讲到。

近年来，随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升，电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍，使得大件公路运输业务增多，极大地拉动了大件牵引车需求。所谓大件运输，动辄装载几百吨，超长，超宽，超高是常有的事，每每上路，吸睛无数。由于大件运输的特殊性，因此对于车辆的要求也非常高。日前，陕汽研发的国产民用600马力8x8全轮驱动超重型运输车展出，配装康明斯X15发动机。

在陕汽建厂50周年庆典之际，陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明发布了象征着企业迈入新阶段的“2035战略”，并宣布将分三个阶段来实现新的目标，这标志着陕汽控股的发展进入了一个新的高度。

3月9日上午，在陕汽管理中心一楼会议室，陕汽与巴基斯坦KK公司CKD项目合作成功签约，标志着在推进“一带一路”建设中，陕汽重卡SHACMAN品牌在南亚市场推广实现突破。

3月11日，陕汽轩德牵引车上市活动走进河南周口。在这片辽阔的中原腹地上，来自陕汽商用车、玉柴发动机、当地经销商和用户代表等几百人共同见证了两款新车的发布亮相。

第一商用车网最新获悉，2018年2月份，重型卡车市场销售7.48万辆，环比下降32%，同比下降13%。作为重卡市场的重中之重，牵引车市场在继2018年首月遭遇16%的下滑后，2月份更是仅销售3.21万辆，环比下降32%，同比下降43%。

日前，陕西汽车控股集团有限公司（以下简称陕汽控股）董事长袁宏明在陕汽控股“2035战略”发布会上表示，“陕汽将坚定不移地突破资本市场的瓶颈，不拘一格地稳步推进企业上市工作”。这意味着，曾遭遇借壳上市失败的陕汽，四年后将再一次冲刺资本市场。

2018年2月28日上午10时，在重卡调试车间，陕西汽车控股集团有限公司面向社会各界正式发布“2035战略”。西安市委副书记、市长上官吉庆，中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会付于武，军方相关领导，宝鸡市委副书记、市长惠进才，汉中市委副书记、市长方红卫，潍柴动力股份有限公司执行CEO张泉与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明共同启动了陕汽“2035”战略。