近日，沐浴着初春的阳光，济南陕汽汽车销售有限公司于淄博市淄川县举办了“登岳行动——新春开工礼 邀您抢头彩 淄博区域X3000批量交付仪式暨二手车置换会”系列活动。此次活动成功邀请了当地各运输公司代表、各合作商以及司机朋友90余人参加此次活动。

陕汽轻卡终于要来了！近日，记者从工信部发布的第318批新车公告中看到，多款陕汽牌轻型卡车赫然在列，其中不乏最新的国六车型。

从去年底开始，我国基建投资开始“踩油门”，多个城市的高铁、高速、轨道交通和特高压等项目获批，涉及总投资规模破万亿元。从国家政策走向同样可以看出，政府有意进一步加大基础设施建设的力度。2019年，蓄势待开工的大型基建项目，必将催生出火爆的工程车市场。从现实来看，各重卡企业也十分重视这一细分市场。

3月12日，陕汽控股召开10项“3-5年”重点工作评审会，扎实推进10项“3-5年”重点工作的有效实施，为推动实现“2035”战略目标打下坚实基础。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明，党委副书记、总经理王延宏等公司领导、秘书单位负责人参加会议。集团办公室、战略发展部、运营管理部、财务管理部等单位负责人列席。

3月8日,陕汽商用车联合南京弦佳汽车销售服务有限公司在南京地区召开南北征战轩德牵引和载货产品推介会，江苏玉柴办事处、陕汽商用车江苏办事处、快递第三方、物流公司、德银公司江苏区域经理陈硕、服务站以及当地新老用户等260余人参加会议，现场斩获51辆，意向用户60余人。

第一商用车网最新获悉，2019年2月份，重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售7.8万辆，同比增长4%。这其中，重卡市场最受关注的牵引车市场，在2019年第二个月也和重卡市场一样实现转正。交出的成绩为，销售3.5万辆，同比增长9%。

众所周知，去年四季度，受气价稳定、油气差价拉大、运煤车市场启动等多重利好因素的刺激，天然气重卡一路上涨，几乎凭一己之力，成功扭转2018年最后两个月的重卡市场，使其在连续四个月（7月-10月）的下降后，终于由负转正，可谓是2018年底重卡市场的最大亮点。

2019年，陕汽重卡将全年销售目标定为15.5辆，在2018年销量14万辆的基础上，增加了1.5万辆。陕汽底气十足的宣告，自然是有备而来。今天，小编就向大家介绍一下这款即将上市的、最大功率高达660马力的高配版陕汽SHACMAN X6000牵引车。

一年之际在于春,一日之际在于晨。2019年3月2日，“大干120天 决胜6000辆”西南主题营销会在四川成都隆重召开。陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、销售公司副总经理刘鑫以及陕重汽销售公司相关职能部门领导、产业链及西南各区域经销商代表近100人出席此次会议。

2010-2018年，时隔9年，国内重卡市场3度站上100万辆销量巅峰。这期间，重卡市场总量相差不大，各车企表现则差别较大。9年间，四大重卡豪门——解放、东风、重汽、陕汽，始终占据行业前四位置，但各家市场份额，有的增，有的降，4家车企9年来的行走轨迹大不同。