【第一商用车网 原创】据第一商用车网掌握的数据显示，2022年1-11月，国内新能源牵引车共销售1.07万辆，同比增长182%；新能源自卸车共销售4625辆，同比增长255%。相比动辄几十万辆的燃油重卡，基数小、增幅大，是新能源重卡市场的重要特征，加上低渗透率的现状，不难联想到新能源重卡正处于市场爆发的前夜。

2022年12月16日，以“强变革 共奋进 谋打赢 决胜2023”为主题的陕汽重卡2023商务年会在陕汽新基地隆重举行。

【第一商用车网 原创】陕汽重卡2022年1-11月重卡累计销量超10万辆。2023年将力保实现重卡销量7.8万辆，市场份额达到11%的目标。

8月5日，以“大劲界 越非凡”为主题的陕汽重卡.潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安举行。陕汽重卡又一次为中国高效物流发展持续注入更多活力。

拿下6月重卡市场销冠之后，陕汽重卡酝酿已久的“大动作”即将在下月重磅发布！

5月28日，陕汽重卡新疆区域1000辆新能源车辆战略合作签订仪式在乌鲁木齐隆重举行。

山东是我国重卡运营大省，市场容量大、车型品类全，面对这一战略性市场，2022年，济南办事处围绕“聚焦•细分•同频•共赢”指导思路，开年以“虎啸行动”为主题，深耕区域市场，聚焦细分产品，紧抓市场机遇， 1-4月份，陕汽重卡山东省市场份额实现增长。

2020年9月中国向全球承诺二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，2060年实现碳中和，而持续升级传统节能技术和加快新能源重卡规模化应用是汽车行业实现双碳目标的重要路径。

陕汽重卡扩能项目进入试生产阶段首车即将下线

奋进正当时，大干红三月。近百辆陕汽重卡近日成功交付浙江区域大客户，车型主要有L3000港口牵引车、M3000S新型环保渣土车、M3000S低顶牵引车等。