近日，重庆长安汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约48.03亿人民币增至约76.32亿人民币，增幅约为58.92%。

由于城镇配送物流更多的是短距离配送过程，所以也常常被称为“最后一公里”，而运输车辆则被视为配送过程中最重要的部分。

90年的易师傅，来自湖北襄阳，经营着一家自己的小超市，主要是售卖一些日常百货、油粮酒水。以前超市规模不大，一辆三轮货车就足够进货用。自从去年起，超市的生意越来越好，易师傅也开始售卖起一些应季水果，原先的三轮货车慢慢就无法满足日常需求了。

打造享誉世界的中国商用车。

近日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第372批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单。

装得多，跑得快，油耗低，无论时代如何变革，在货运卡车领域，这三个核心需求永远不会改变。各家卡车生产厂商，也始终围绕这几个核心卖点做文章。在同级别轻卡中，我们发现一款在以上三点表现都非常出众的车型——长安跨越王X5。

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“从前有座山，山上有座城，好一座重庆城，开门就是18层，条条轻轨穿楼过，花椒红椒巴适的很！”重庆，因山而建、伴水而兴，地势复杂，山地众多，因此又得名“山城”，是一座让导航也在此失效的“8D魔幻”城市，长安跨越重庆聚缘特约服务站便是坐落于此。由于崎岖复杂的山路地形，救援站所面对的问题往往比平原城市更复杂多变。但只要用户有需要，重庆聚缘特约服务站便会快速响应、积极解决，做重庆卡友们强有力的后盾！

张师傅，山东济南，从事建材运输，长安跨越者D5车主。

近年来，我国的物流配送行业飞速发展，其中消费者对于即时配送服务的需求更是出现了爆发式增长，也催生了顺丰同城、京东“小时达”等时效性配送服务。据艾瑞统计预测模型核算，2022年我国即时配送服务行业订单规模为380.7亿单，预计2023年规模达到493.4亿单，2026年订单规模将接近千亿量级，行业整体仍处于快速发展路线上。