与传统的水果店相比，流动水果车具有成本低、灵活性高等优势。然而市面上用于水果摆摊的货车多为栏板车或摊主自行改装的简易翼开启车型，栏板车无法遮风避雨，而自行改装车型又面临着违规罚款或年检拆装的问题。针对这一痛点，长安跨越推出了原厂水果车，合法合规上牌，年审不拆厢，成为水果摊主们安心创富的最优解！

长安跨越王X3PLUS｜重载小卡，谁与争锋！

来自湖南衡阳的周师傅，从2010年开始进入运输行业，开着一辆三轮车在家周边拉货送货。到了2013年，他用攒下的钱买下了一辆长安跨越新豹mini，怀揣着对未来的憧憬和期待做起了铝合金门窗生意。10年间，这台车见证了周师傅事业和生活的点点滴滴、起起伏伏。

能为消费者带来创富价值，解决实际需求是一款产品该有的使命。自从国家对卡车行业“大吨小标”乱象的严格治理行动开始，在众多卡友心中便形成了不可试探的法规红线，如何合规提高配送效率这个难题便交到了各个厂商手里。

【第一商用车网 原创】2024年首月，客车市场实现久违的“全盘增长”，轻客市场的连增也毫无意外地继续着。

【第一商用车网 原创】2023年，微卡市场以9连增、累计增长24%的表现收官，在卡车四个细分市场中增幅仅次于重卡市场，这样的表现算不上优秀，但至少是合格的。2024年，微卡市场表现又会是如何呢？开年首胜会来得早一些吗？

【第一商用车网 原创】新的一年，皮卡行业竞争格局是否会有新变化？请看第一商用车网带来的详细分析。

长安传盛况，跨越添佳音。2024年2月2日，长安汽车2023年度荣誉体系年终评优结果盛大公布。长安跨越营销公司在过去一年里奋发笃行，砥砺作为，以突出表现荣获“模范三级单位”称号。

龙年伊始，瑞满乾坤，长安跨越乘着春风再出发，2024年2月17日（农历大年初八），在激昂而喜悦的气氛中，“长安跨越营销·2024年开工誓师大会”圆满召开。长安跨越营销公司全员及全国经销商、服务商伙伴“线上、线下”齐聚，庄严宣誓，共勉同励，以饱满姿态开启龙年开门红，以雷霆之势投入到下一场酣战之中。

【第一商用车网 原创】纵观2023全年，皮卡行业的传播形势拥有怎样的特性？新产品又有哪些亮点？