时代发展迅速，用户成为各大品牌拉拢的对象。真的是“得用户者得市场，得未来。”因此，对于制造型企业而言，谁最懂用户的心，提供最能打动用户的细致、至善的服务，那谁的品牌就最有影响力与号召力。

当下，同行竞争白热化。企业征服市场，产品是狮子，以高品质的魅力与实力，激起用户的采购欲望，那么服务就是蜜蜂，要让用户在使用过程中享受专业高效、人性化的全周期服务体验。

从1956年到2016年，一个甲子的轮回，见证着中国汽车工业发展的巨变，也见证了一汽解放做强做大的漫漫征程。一汽解放的自主、自强和创新，代表着中国商用车企业的先进文化和前进方向。

我国经济进入稳增长期，国内市场竞争激烈程度不亚于国际发达国家，这样的环境下，用户对产品的便捷度、高效性的要求渐高，不仅局限于技术和产品，对售前、售中、售后综合服务能力和整体实力要求渐高，服务品牌化，网络智能化成为了不少企业战略发展规划之重。

为了庆祝解放卡车诞生60周年暨纪念版车型的下线，7月7日，一汽解放特别策划的“媒体走进解放”系列活动，首站来到江苏无锡的一汽解放无锡柴油机厂。

7月7日，一汽解放在江苏无锡开启了“解放卡车诞生60周年‘媒体走进解放’”系列主题活动。

“锡柴的发动机能顶住吗？”这是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂党委书记、厂长钱恒荣被问及最多的问题。

6月24日，一汽锡柴微信号发出消息，格尔发奥威重卡正式上市。这意味着，原来只配一汽解放的锡柴动力开始尝试扩大市场范围，首先选择了江淮重卡作为试水对象。

穹顶之下，灰霾肆虐，一场全球环境保卫战悄然打响。追根溯源，到底谁才是污染的制造者？不少人不约而同将矛头指向了“汽车尾气排放”。随之而来的是，不少生产制造与产品排放不达标的企业陷入水深火热之中，尤其是堪称汽车“心脏”的发动机制造企业备受舆论与市场的考验。

​当前，新一轮产业变革迅猛发展，数字化、网络化、智能化日益成为制造业的主要趋势。行业重塑，谁主沉浮？答案显而易见：大智者，事竟成。6月17日，工业和信息化部办公厅发布通告，公布了“2016年智能制造试点示范项目”名单。一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂“重型车用发动机智能制造试点示范”项目经过工业与信息化部组织的专家评审，从全国上百个申报项目中脱颖而出，最终被确定为首批64个试点示范项目之一，也是汽车产业5个入选的零部件厂家之一。