“复杂繁琐、见效缓慢、提心吊胆、不知所措……”类似的抱怨常常不经意间地从客运管理者的口中出现。在多数人的印象里，客车运营管理确实是“费力不讨好”的苦活。尽管当前多数客运企业已积累了很多宝贵经验，运营平

5月27日晚间，金龙汽车（600686）公告称，公司分别以2367万元和1578万元收购林金山和林炳煌所持有的锦田有限公司60%和40%股权。上述交易合计3945万元。

2013年5月8日，在以色列总理内塔尼亚胡的推动与见证下，厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“大金龙”）与以色列Colmobil汽车公司在北京正式签署了经销商战略合作协议。通过本次合作，双方达成了合作开拓以色列

班线匹配和调度不合理、车辆空载率高、等候时间过长；油耗水平居高不下、车辆保养维护不到位、车辆故障没有及时发现处理；客运车驾驶员中途私自拉客带货、旅游车驾驶员私自改变线路造成收入流失；驾驶员违章违规驾驶

5月22日，2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（简称“2013北京道路运输展”）在国家会议中心正式启幕，大金龙携旗下4款为用户深度开发的产品和系列创新科技闪耀登场，并荣获2013年度中国道路运输杯

班线匹配和调度不合理、车辆空载率高、等候时间过长；油耗水平居高不下、车辆保养维护不到位、车辆故障没有及时发现处理；客运车驾驶员中途私自拉客带货、旅游车驾驶员私自改变线路造成收入流失；驾驶员违章违规驾驶

5月16日，东风汽车对福汽集团的战略重组令沉默许久的金龙汽车在资本市场上意外“蹿红”。事实上，从今年4月中上旬开始，这只股价只有7.15元的股票便一路走高，直到5月17日达到少有的10.39元后，才停止了继续上涨的脚

5月22日，2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（简称“2013北京道路运输展”）在国家会议中心正式启幕，大金龙携旗下4款为用户深度开发的产品和系列创新科技闪耀登场，全面演绎“科技金龙”的品牌主

2013年5月21日，大金龙在北京召开新闻发布会，正式发布自主研发的、目前国内商用车领域最领先的车联网平台——“龙翼”车联网科技平台，这是大金龙近年来致力打造“科技金龙”最集中的成果体现，也是作为“中国客车

山雨欲来风满楼。经过与北汽集团、广汽集团的多番较量后，5月16日，东风汽车正式与福建省汽车工业集团有限公司（下称“福汽集团”）签署战略合作框架协议。福汽重组“悬案”亦最终得以落地。