【第一商用车网 原创】在新能源重卡运输场景中，动力系统扮演何种角色，又会对运输企业经营带来哪些影响？

【第一商用车网 原创】希望11月份市场也能延续过去两个月的好势头，为行业贡献更多经典营销案例。

作为中国民族工业的钢铁脊梁，中国重汽正驱动一场从产业自强到全球引领的深刻变革。面对残酷激烈的行业竞争，中国重汽集团与合作伙伴携手并进、风雨同舟，共同创造了重卡产销量全球第一的耀眼成绩，树立起中国重汽，乃至中国商用车行业发展进程中的历史丰碑。

11月21日，广州国际车展上，上汽商用车与全球动力电池领军企业宁德时代正式启动全面深度战略合作。

山东省委组织部11月21日发布的干部任前公示，揭示了山东重工集团领导层将有新变动。

11月21日，广汽领程在第二十三届广州国际汽车展览会现场，隆重宣布战略级新品——广汽领程T9新能源重卡正式上市。

11月18日，三一重卡与小马智行深化战略合作，官宣第四代自动驾驶卡车将完成面向千台量级规模的量产开发，明年首批次将投入运营，标志着中国自动驾驶货运即将迈入规模化商业落地阶段。

11月17日，汉马科技在回应投资者提问时表示，自2025年12月31日起，汉马科技将全面停止在中国境内市场的传统燃油整车的生产与销售，再次重申了其战略转型规划。

【第一商用车网 原创】2025年4月份开始，充电重卡月销量一直保持超万辆水准，是新能源重卡市场连创新高的最大“功臣”。10月份，新能源重卡整体销量再破2万辆，达到2.01万辆，而充电重卡的突出表现还在继续。

根据10月上险数据，远程醇氢电动重卡以253%的同比销量增幅，再度登顶混动重卡冠军宝座，这也是远程连续15个月霸榜该排行。今年1-10月，其累计市占率已高达66.8%，相当于每卖出3台混动重卡，就有2台来自远程，展现出绝对的市场主导力。