【第一商用车网 原创】作为北奔重汽旗下商用车矩阵中的知名品牌，北奔·奔马凭借高性价比和军工品质，自上市以来一直在国内重卡市场占有一席之地。不久前，北奔·奔马燃气系列牵引车获“2024全国商用车行业优秀保值率车型”荣誉称号，引起行业和用户关注。

【第一商用车网 原创】7月份，包括重卡、轻卡、轻客等多个商用车主要细分市场销量同比都出现下滑，仅有中卡市场实现独增，毫无疑问，商用车市场整体“成绩”只可能是下降。但7月份的商用车市场不是只有下降一个关键词。

8月8日，在第二届世界氢能产业博览会上，杰宁携全球首台换氢重卡隆重面世。杰宁全球首创的换氢系统构建了新型氢供应技术体系，采用可再生能源制备绿氢、工业副产氢作为能源源头，以母站直接供氢的“换氢模式”优化氢供应链，实现换氢站替代加氢站，解决加氢站设施投建难审批难，初期投资及运营成本高，周转效率低等行业痛点问题，使得氢车使用成本与燃油车持平，助力构建绿色清洁低碳交通体系。

随着近年来我国产业结构的深刻调整与优化升级，出口货物的结构亦迎来了显著变化。其中，“高精尖”等高附加值货物的出口额持续攀升，这一趋势对运输工具提出了前所未有的高标准要求——从震动系数的精细控制到温度、湿度的严格管理，每一环节都至关重要

8月9日，北京主线科技有限公司董事长张天雷，技术合伙人、产品中心总经理安利峰一行来北奔重汽交流合作，北奔重汽党委书记、董事长何清，中国兵器首席科学家周亚伟，副总经理庞建中及科技规划部、重大专项项目部、北研公司相关负责人，与张天雷一行在车辆大厦六楼三会进行了座谈。

近日，远程新能源商用车醇氢电动重卡与多款车型被纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十四批）和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第八批）。

8月6日，重塑能源与湖北楚天智能交通股份有限公司（下称“楚天高速”）、氢积电能源技术（上海）有限公司（下称“氢积电”）在武汉签署三方“高速离网超充站运营”项目战略框架协议。

【第一商用车网 原创】电动化3.0时代究竟有何不同，新能源重卡市场是否将迎来新的拐点？

【第一商用车网 原创】2024年上半年，我国重卡市场走出一个增-降-增-降-增-降的走势，虽未收获过“连增”，但也没有遭遇过“连降”。下半年的第一个月，重卡市场遭遇了2024年以来的首次连降。

当今物流市场竞争激烈，要想在货运行业继续盈利，重卡的高效率和低油耗就显得极为关键。大运重卡紧抓用户需求，精心打造了大运N8E3.0燃油重卡，为中长途干线运输打造一套全新、高效的运营方案，提高卡友收益