在山东这片富饶的土地上，刘师傅专注从事山东鲁西地区至武汉、张北的绿通运输业务。

10月16日，以“进万企、解难题、优环境、促发展” 为主题的2024年成都新能源商用车展销会在重汽成商圆满落幕，活动现场汇聚了230余家成都及周边省市运输物流单位，近600名嘉宾。本次展销会由成都市城管委、青白江区委区政府联合主办，成都市城管委主任李伟，青白江区区委副书记、区长王海波，青白江区副区长彭文智、成都市高性能纤维材料产业功能区管理委员会主任王祥辉、重汽成商党委书记、董事长王美贤出席活动并见证供需企业双方签约。

10月9日，北奔重汽党委书记、董事长何清协同产业合作伙伴，杰宁科技董事长王桂宁，恒益集团董事长段治葵，海通恒信新能源业务板块负责人张武，雷锋出行（深圳）有限公司创始人武子旭一行到国家能源集团国华投资公司交流合作，与国家能源集团国华投资公司总经理刘玮围绕氢能产业合作进行了深入交流。

中国重汽ZND版自卸车，携尖端设计理念与硬核实力震撼登陆自卸车市场，开辟出一条高效运输的崭新征途。

来自安徽省阜阳市的冉师傅，深耕货运行业长达三十载，成功构建了稳固的货源渠道，专注于运输农机设备。“购置中国重汽汕德卡G7H燃气车，是我做的最正确的选择”，冉师傅感慨。此款车型百公里燃气消耗可低至27公斤，每年可节省超过3万元的运营成本。正是凭借这一出色的节气表现，冉师傅在“我的座驾汕德卡”节气挑战赛中，卫冕该区域冠军

2024年第三季度收官之战已落幕，中国重卡市场在宏观经济波动与终端需求疲软等多重因素的影响下，正缓步前行在挑战与机遇并存的道路上。根据中汽协数据，9月份我国重卡市场销售57712辆，环比8月份销量下滑7.6%，比上年同期的8.57万辆下滑32.7%；2024年累计销售共计682932辆，同比下降3.4%。面对外部环境的重重挑战，企业如何在激烈的市场竞争中破局，成为行业关注的焦点

【第一商用车网 原创】特百佳动力驱动电机在新能源重卡公示新品中的配套率究竟高不高？

【第一商用车网 原创】进入9月，重卡影响力排名终于迎来双增的小高潮。

中国重汽ZNDC版搅拌车，面对各种恶劣条件都能保持优秀的稳定性、可靠性和耐用性，全方位提升运输效率，助力用户在激烈的市场竞争中脱颖而出，加速实现事业的飞跃发展。

【第一商用车网 原创】2024年，我国氢能重卡发展进入加速提升期。