4月3日，首批中国重汽豪瀚J6G 8×4质轻版载货车在中国重汽济宁商用车有限公司下线，该车型是中国重汽根据国家政策要求推出的适应于运输果蔬和禽畜以及轻抛散货的新型轻量化产品。

近日,山东科学技术厅组织专家在中国重汽对“十二五”国家科技支撑计划项目“欧Ⅵ重型柴油机开发及应用”课题（2014BAG11B01）进行了技术验收。中国重汽集团副总经理、总工程师王善坡，科技厅高新处调研员张茂森，来自中国内燃机工业协会的天津大学、上海交通大学、同济大学等高校专家，中国重汽技术中心主任于天明等人出席验收会议。

据第一商用车网最新消息，3月份，中国重汽实现重卡销售1.9万辆，同比增长1%；今年1-3月，中国重汽重卡累计销量已突破5万辆，达到5.2万辆，比去年一季度增长12%。

2018年中国重汽销售延续高增长。

近日，中国重汽销售部在现有豪瀚自卸车基础上开发了新型的，该CNG自卸车的研制成功，填补了豪瀚J7G品系中CNG自卸车型的空白。

近日，从中国重汽杭州发动机有限公司传来消息，截止到3月25日，杭发公司MC系列发动机已累计生产60055台。

氢燃料车具有燃料可再生、排放无污染、续航里程长等优点，一般被认为是新能源汽车发展的终极解决方案。近年来，中外多家企业都在积极布局这一领域，尤其以客车居多。那么，在国内外重卡领域，有没有氢燃料产品呢？

3月26日，中国重汽首批欧Ⅵ香港特区政府洗街车交车仪式在香港举行。中央人民政府驻香港联络办公室（下称中联办）经济部副部长雷海秋，中国重汽集团董事长、中国重汽（香港）有限公司董事局主席王伯芝，香港大昌行集团行政总裁黎汝雄出席交车仪式并致辞。

这业绩，这盈利，是不是很诱人？那么，作为中国重汽港股的控股子公司，中国重汽济南卡车股份公司2017年盈利又怎样呢？

3月23日，中国重汽港股公布2017年度业绩报告，报告显示，2017年，中国重汽实现收入554.6亿元人民币（单位下同），同比增长68.26%；毛利100.28亿元，同比增长72.36%；股东应占溢利30.23亿元，同比增长468.13%。基本每股盈利1.09元，付末期股息每股港币0.70元。