据国家海关统计数据，2019年上半年，中国重汽出口量占国内重卡行业出口总量的47.2%，继续保持重卡行业出口第一位，这也是中国重汽连续14年保持国内重卡行业出口首位，其中，中国重汽出口非洲车辆量占国内重卡行业出口非洲总量的49.6%。

2019年8月8日，由中国重汽举办的“全勤汕德卡 高效王中王”——中国重汽SITRAK 5年200万公里达成发布盛典在无锡隆重举行。中国重汽副总裁刘培民、无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳、埃克森美孚北亚区战略客户部总经理王章军、中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任马增荣、运联传媒董事长褚方鸿等相关领导和企业负责人出席活动。

8月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第7批），共包括94家企业的352个车型。其中纯电动产品共88家企业321个型号，插电式混合动力产品共9家企业17个型号，燃料电池产品共11家企业14个型号。

8月7日，北奔重汽官微发布了关于郭平晓任职公示的通知，郭平晓现任北奔重型汽车集团有限公司监事会主席，经集团公司党组批准，拟任北奔重型汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

重卡市场多娇，引无数英雄竞折腰。7年前，轻型商用车业务做得风生水起的江铃汽车，斥资2.7亿元收购太原重汽100%的股权。江铃重汽由此诞生。虽然重组于太原重汽，但江铃重汽却是一家全新的重卡企业，它引进了福特重卡的先进技术资源，同时其也承载着江铃汽车进军重卡行业的梦想，以及打造全系列商用车的战略目标。

今年7月份，重卡市场结束了从4月到6月，连续三个月的下降，实现了小幅增长，比上年同期微增2%。从重卡行业格局来看，7月份，重卡行业前十企业三升六降一持平，中国重汽超越陕汽夺回前三；大运与江淮不足100辆之差退居第八；徐工重卡再次拿下第九；在稍显平淡的7月，几家重卡企业的表现可圈可点。

2019年7月29日中国重汽HOWO轻卡“科技领航，全能智享”科技版上市品鉴会在邯郸隆重召开。本次“科技领航，全能智享”科技版新品品鉴会旨在通过新产品的介绍，让更多用户了解并认识HOWO科技版的优势和亮点。

王庆阳的微信签名写着“父母在，不远行，行必有方。”但是对他来说，这似乎只是一个奢望。作为中国重汽尼日利亚代表处副首席代表，他和他的团队所讲述的只能是关于远行的故事。

近日，由中国交通运输协会和广西壮族自治区陆海新通道建设工作领导小组办公室联合主办的“第十三届制造业与物流业联动发展年会暨陆海新通道物流发展论坛”在广西南宁举行。本届大会以“建设陆海新通道、促进西部物流与产业联动发展”为主题，会上，中国重汽HOWO-T7H荣获“2019年物流业用户满意物流技术装备产品”称号。

7月22日，由中国重汽集团济南地球村电子商务有限公司举办的“正品同行，亲人共赢”亲人配件扫码抽奖启动盛典在济南举行。中国重汽副总裁刘培民、中国重汽集团济南地球村电子商务有限公司总经理任军、中国重汽集团各主营单位的相关领导和以第一商用车网为代表的新闻媒体等近200人参加了此次盛典。