【第一商用车网 原创】2020年前11个月，牵引车市场仅有6月份和11月份略逊于重卡市场的整体表现，其他9个月均是优于重卡市场的整体表现。12月份，重卡市场同比增长19%，增幅呈逐月缩窄态势，牵引车市场的表现会比重卡市场更“漂亮”些吗？

【第一商用车网 原创】与许多人猜测的一样，2020年重卡市场的连涨纪录最终定格在“九连增”！从4月份开始，重卡市场已连续九个月销量破纪录。三季度的7、8、9三个月重卡市场月均增幅更是达到80%；四季度虽然增幅有所放缓，但仍是历史上表现最好的10月、11月和12月份。

一款人见人爱的改装型底盘，必须驾驭不同环境的多样演出，汕德卡高端底盘，可靠 耐用 适应性强，助您轻松应对各种场景。

在2020年12月（2020年11月30日-2021年1月3日）的5周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为3233分，环比上月（2020年11月2日-2020年11月29日）的3137分上升3%，同比2019年12月的1756分上涨84%。

2021年，我国AMT重卡市场会延续2020年的爆发式增长吗？

1月8日晚间，江铃汽车发布关于向全资子公司增资的公告，拟对全资子公司江铃重型汽车有限公司以现金增资11.42亿元人民币。

【第一商用车网 原创】各家重卡企业12月销量和全年销量是多少？市场竞争格局又发生了哪些新变化？

【第一商用车网 原创】2020年的重卡市场，取得爆发的不仅是销量，还有新品车型。一汽解放、东风商用车、中国重汽、陕汽重卡、上汽红岩……几乎每家重卡企业都有重磅新品在2020年发布，而且有不少企业发布的新品还不止一款。

年末岁尾，中国重汽再传喜报。12月29日上午10时，随着一辆豪沃TH7驶下生产线，中国重汽成功突破了年产销50万辆商用车的大关，再一次刷新历史最高纪录，为2020年又添上了浓墨重彩的一笔。

2020年12月30日，锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司（以下简称“锐意泰克”）在河南三门峡正式发布国内首款量产插电增程式轻卡，得到了各界的广泛关注，来自河南省政府领导、三门峡市政府领导、各地零部件供应商代表及产品经销商代表的近300位嘉宾共同见证了这一重要时刻。