新时代，新重汽，新跨越。2020年是不平凡的一年，中国重汽年产销突破50万辆，其中豪沃系列产品作为中国重汽的标杆产品，无论是销量还是销售额都作出了突出贡献。2月3日，中国重汽豪沃用新春答谢会的方式进行了全网直播，在感恩回馈新老客户的同时，也为全力备战开年旺季吹响号角！

当2021年的日历翻开，2020年重卡品牌们走过的轨迹也开始定格。这个不平凡的366天，12家重卡品牌联手创造了36057分的成绩，同比2019年大幅增长九成。让外界看到了商用车企雄心壮志的同时，进一步增强了车企们自身的信心，可以说殿堂内外双丰收、精神与物质的双赢。

【第一商用车网 原创】2021年1月，我国重卡行业以18.9万辆、同比大涨62%的成绩，站上了一个历史新高度。身处其中的主流重卡企业，竞争态势又是怎样的呢？谁打破了纪录，谁增长的最快？

2020年，中国重卡市场以超160万辆的超级表现收官，自4月份开始创造了“九连增”奇迹。2021年，重卡市场会以怎样的表现开局呢？

临近牛年春节，疫情防控工作又开始变得严峻起来，卡友们所面临的压力也骤然增大。

岁末年初，又到了上市公司集中披露业绩的时候了，各行各业在不平凡的2020年命运也不尽相同，交出的“成绩单”也是冰火两重天。1月26日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司（下文简称“重汽济南卡车”）披露了其2020年业绩预告。

致力危化行业安全运输，做经济运行的幕后生力军，中国重汽危险品运输车，规范 高效 安全，用实力赢得客户青睐。

2020年，国六柴油重型卡车市场累计销售超过9万辆，同比爆发式增长8倍之多！为其配套的国六柴油发动机，竞争生态又是怎样的呢？

与很多从河北石家庄、邢台进货，跑跨省运输的物流人一样，河北邯郸的个体司机师傅赵建强最近有点愁。受河北疫情交通管控和检疫要求所限，他已近一个月没有出车。想到河南、陕西、四川那边的客户正翘首以待他的面粉和挂面，他急；想到这月零收入还要还一万六的月供，加上疫情反复带来的不确定性，他更慌。