2021年4月，北奔重汽牵引车的爆发在行业内引起广泛关注，在国内牵引车市场遭遇2021年首次下滑的情况下，北奔重汽跃居月销量榜排名第8位，以105%的同比增幅继续领涨牵引车市场，逆势而上。

当下，我国重卡市场最火热的领域，AMT车型肯定是其中之一。在AMT重卡热销的背后，重卡AMT变速箱领域的竞争同样暗流涌动。

2021年4月27日至28日，中国重汽轻型汽车2021年营销工作会议顺利召开。重汽集团在会议上介绍了未来的发展方向，将形成以重卡为主导，同时涵盖中卡、轻卡、SUV、皮卡、VAN、MPV、特种车等全系列商用车的产业格局。有关皮卡和SUV方面，主要由重汽VGV主导，产品规划包括中型SUV化皮卡VX7（参考本田Ridgeline）、中大型皮卡、中大型新能源皮卡、大型皮卡等多款产品，符合当下中国皮卡市场乘用化、高端化、智能化的发展方向。其中，中型SUV化皮卡VX7将在今年四季度正式上市。

近日，工信部发布第344批新车申报公示，牵引车方面有31款新品在榜。这31款牵引车中，柴油国六牵引车20款，天然气牵引车4款，新能源牵引车7款（包括4款燃料电池牵引车和3款纯电动牵引车）。相比前两批公示，第344批牵引车新品数量明显减少。

5月13日，中国氢能有限公司董事长邓建清，高级顾问金成一行来北奔重汽调研。北奔重汽党委书记、董事长范志平，总工程师周亚伟等领导接待了邓建清一行并进行座谈。

【第一商用车网 原创】2021年4月份，重卡、轻卡市场均创造各自领域4月份销量的新纪录，但增幅较前几月均大幅缩窄，商用车市场整体表现又是如何呢？3月份刚创造了多项纪录的商用车市场，能否又有新纪录诞生呢？

2021年4月29日，北奔重型汽车集团有限公司与吉林电力股份有限公司签订战略合作框架协议，双方将在新能源汽车、氢能重卡、充换电站、车辆大数据中心等领域开展多元化、深层次的合作，利用各自品牌及资源优势，进行纯电动重卡推广，联合制定车、桩/站、网、金融的一体化解决方案，联合推进政府建立标准并给予配套政策。在氢能领域，将依托吉电股份在氢能产业链上的品牌优势及氢能领域先进技术，合作开发氢能重卡，全力降低成本，实现产业协同发展，共享共同开发市场所获取的产品、市场、客户信息及公共关系资源，进一步推进氢能重卡的商业化进程。

【第一商用车网 原创】2021年3月份，牵引车市场创造了超12万辆的历史新纪录，这个前无古人的纪录能保持多久呢？4月份，牵引车市场能否像重卡市场一样把连增势头延续下去呢？

【第一商用车网 原创】已经连续增长了12个月的中国重卡市场，4月份还能继续增长吗？要知道，2020年4月份可是去年销量最高的一个月。答案来了，增长继续，中国重卡市场的连增势头扩大至“13连增”。

在内蒙古自治区党委、政府，包头市委、市政府的大力支持和牵线搭桥以及在合同落地执行上给予的全方位沟通和协调下，5月10日，北奔重汽在技术中心院内举行首钢集团首运物流首批北奔新能源电动车交车仪式。