大运重卡上市十周年暨新品发布会即将召开

2019年以来，国六成为我国商用车发展的主旋律。在如火如荼的武汉车展中，第一商用车网盘点了中重卡的国六车型（东康Z14抢占大马力 50%搭载法士特 武汉车展18款国六中重卡盘点），共有18款，成为行业关注的焦点。

【第一商用车网 原创】在国内重卡圈，自动挡车型一直都是金字塔尖的部分。好开和省油，让它成为不少车主和物流公司的“心头好”，但有些用户却因为价格原因望而却步。其实，近几年随着技术的成熟，自动挡车型已经不断的将价格下探，以适应市场需求。近日，第一商用车网小编在采访徐州凯驰汽车贸易有限公司（下称“凯驰汽贸”）董事长宋福海时，他用实际证明，自动挡车一点都不贵，用起来还更便宜。

“江铃重汽虽然是中国重卡行业的新军，但是我们希望凭借合作方福特在欧洲市场上重卡产品的领先优势，以及江铃集团集合全球汽车技术的整合能力，为中国新兴物流行业和众多大型厂矿企业提供一揽子高效智慧物流解决方案。”江铃重汽的权威人士在2019中国(武汉)国际商用车展上亮相江铃威龙新产品时，先这样做了开场表述。

11月1日，两年一度的2019中国国际商用车展览会（以下简称“武汉车展”）终于在万众期待中拉开帷幕。一直以来，作为新车上市的风向标，各家车企在武汉车展上都会使出浑身解数，期望能够在这场备受关注的正面交锋中力拔头筹。在我国商用车领域，各车企之间的竞争也同样如此。

重卡市场的“银十”季节，一点也不逊色于“金九”。根据第一商用车网掌握的最新数据，2019年10月，我国重卡市场预计销售各类车型约9万辆，环比今年9月的8.36万辆上涨7.7%，比上年同期的8万辆增长12.4%。这是重卡市场自今年7月以来的第四个月连续增长，2019年重卡市场也将籍此冲击114万辆以上的全年销量。

本次展会的主题是“智能驱动、绿色发展”，这一主题顺应时代的发展，也与我国保护环境的理念贴近。为了秉持这一理念，响应环保的号召，参展企业纷纷带来了自己的国六产品，争奇斗艳，好不热闹。

2019年11月1日，第五届中国国际商务用车展览会在武汉盛大开幕，该展会两年举办一次，是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。本届展会的展出面积为8万平方米，预计吸引专业观众超过4万人次。秉承“智能驱动，绿色发展”主题，本次展会将成为智能化、新能源以及满足国六排放标准的商用车首次集中亮相的擂台。

心系用户，贴心服务，一直是陕汽人的优良传统，展望未来，不忘过去，更是陕汽人的自我要求。在这个秋高气爽的夜晚，蓝天行动 钜惠德龙-陕汽重卡天然气驰骋百万公里客户品鉴会暨国六天然气日照区域上市发布会隆重召开。

“金秋十月，稻谷飘香”。2019年10月28日，三一重卡第二款新车军亮版迎来首次交付。来自全国各地的100位卡友，齐聚于三一重卡长沙厂区，一起共提新车。经过精心筹备与设计，本次交车仪式共分为三个环节参观三一亚洲最大智能化制造车间、客户培训与看车讲解、交车趣味游戏并合影留念，让卡友真正感受到“回家”的感觉。