10月29日，北奔重汽交付泰山钢铁集团百台新能源电动重卡仪式在泰钢集团乾硕物流园隆重举行。

【第一商用车网 原创】2021年7月1日，国六重型柴油车市场正式进入“全面国六”时代，国六车型在重卡新车中的占比逐月提高（9月份国六柴油重卡占比已达到45%），重卡市场的竞争也已逐渐转战至国六赛场。如果要选出今年国六赛场上的优秀选手，福田戴姆勒汽车应有一席之地。

最近的重卡市场，传统销售旺季不再，“金九”变成了“铜九”，“银十”会变成“铁十”吗？

随着自动挡重卡技术的成熟与用户接受度的提高，专家预计，未来5年左右将是国内自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年，我国牵引车市场自动挡普及率将超过80%，重卡将全面迈入自动挡时代。在此趋势下，各大厂家都推出了各自的当家自动挡重卡，意图占据先发优势。

一年一度双十一即将到来，江淮重卡管家服务·全程守护客户运输工作，正式开展双十一服务保障行动，帮助快递快运企业在双十一运输工作中一马当先！

10月26日，国务院发布了《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》（以下简称《方案》）。

重卡市场传统的“金九”旺季失约了，“银十”表现如何呢？

10月26日，由重卡服务中心举办的“争锋问鼎·技逐至臻”第六届大运重卡技能大赛总决赛圆满落幕。

挑战行业最高性价比，大运玉柴国六460马力26.8万起，限量100台！

【第一商用车网 原创】进入全面国六时代以来，各家重卡企业都有不少新车上市，可谓是五花八门。