【第一商用车网 原创】2023年上半年，我国新能源重卡累计销售1.15万辆，同比增长14%；上半年的6个月里，新能源重卡市场有5个月实现增长，整体表现还是很不错的。在新能源重卡主要细分市场中，新能源牵引车、新能源自卸车均未能“跑赢”新能源重卡市场大盘，当下最火热的换电重卡也仅比新能源重卡整体增幅高了3%。哪一个细分市场“跑”得最快？

7月18日，12辆由中国重汽成都商用车联合东方电气共同研发制造的重汽成都V7-X氢能源重卡在自贡成功交付，这也是四川首批氢能源重卡交付投运。

天然气气价不断下跌，以及“最严格标准”的国六b排放标准落地实施，让天然气车型的销量呈现指数增长。

中国重汽7月14日在投资者互动平台表示，借助于大集团的资源优势，公司已在纯电、氢燃料电池重卡等方面实现较为完备的产品布局，并已在部分应用场景实现销售。公司也将积极开拓，力争尽快与荣程智运等运输行业重要企业就氢能源重卡业务开展合作。

​7月13日，由中国汽车工程学会、青岛市工业和信息化局主办的第十五届汽车动力系统技术年会在青岛盛大开幕。

不久前，“解放七代卡车巡游”活动献礼中国一汽70成立周年，激起了全社会共同的解放记忆、解放情怀。

【第一商用车网 原创】今年上半年，新能源重卡销量同比增长14%，从增幅上看，算不上最亮眼的细分市场。但如果说，今年上半年新能源重卡市场14%的增量，其中有80%是由一家企业贡献？是不是觉得不可思议？

2013年，一个全新的国产重卡品牌，喊出“要做高端重卡进口替代的口号”，十年后，它的销量累计突破20万辆，赢得高端重卡市场一致认可。

【第一商用车网 原创】开门红、6连增、连续5个月增幅破百、连续5个月环比同比双增、连续3个月销量破万、5月过后累计销量已超去年全年销量……毫无疑问，天然气重卡是今年上半年重卡市场表现最亮眼的细分市场。

据终端数据显示，1-4月我国天然气重卡销量十分突出，在新疆、甘肃、宁夏等9省份占比均超过10%。