坐标海南自由贸易港某充电站，近百台新能源重卡忙中有序前来补给，仪表盘上跳动的数字让从业20年的司机李师傅感慨万千：“以前闻到加油站的柴油味就头疼，现在不仅没有味道，还能在驾驶室刷会手机。”

【第一商用车网 原创】阳春三月，万物生机勃发。牵引车市场动力呈现“百花齐放”画面！

3月22日，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司(以下简称“重汽成商”)向重庆大运天下物流有限公司(以下简称“重庆大运天下”)批量交付200台新能源重卡并签约战略合作协议。开州区政府、重汽成商、重庆大运天下、宁德时代、特百佳及物流企业代表200余人出席交付仪式，共同见证西南山区绿色运输新突破。

3月20日，长城汽车股份有限公司与康明斯（中国）投资有限公司正式签署战略合作协议。长城汽车董事长魏建军与康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军出席签约仪式。双方将聚焦重卡混动专用动力链的联合开发与推广，加速推动商用车减碳进程。

【第一商用车网 原创】2025年2月份，新能源重卡销售8171辆，同比大增304%。新能源重卡市场2月份同比超3倍的增长是由哪些细分市场撑起来的?答案不是唯一，而同比暴涨了336%的充电重卡一定是其中之一。

3月18日，在秦创原氢能产业创新聚集区重点项目投用暨产业链协同发展签约仪式上，质子汽车100辆氢能重卡正式签约，未来将针对商洛至西安区域高速场景开展运营，拓展氢能重卡在长途物流运输领域的规模化应用。

一汽解放2月不仅在NG细分市场一骑绝尘，且以24.3%份额重回中重卡终端销量王座。

近日，交通运输部、国家发展改革委、公安部、财政部、商务部联合发布通知，加快推进 2025 年老旧营运货车报废更新工作，积极响应中央经济工作会议精神及相关政策部署。

在资源运输市场，运输工具的效率和经济性直接决定了运营成本和收益。随着油气差价趋于稳定，燃气重卡的优势愈发凸显，成为众多卡友降低运营成本的首选。今天，小编就为大家介绍一款备受卡友青睐的燃气重卡——乘龙H5V LNG资源运输车

2025老旧营运货车“以旧换新”政策，不仅扩大范围至国四，还涵盖天然气车！