针对于重卡行业发展前景，潍柴动力方面表示，2023年国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好因素推动中国重卡行业步入景气度上升通道。

2月20日，交通运输部发文称，同意由国家电力投资集团有限公司（简称：国家电投）作为试点组织单位在重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用、城市级绿能交通体系建设与应用三方面开展工作。

在陕汽新疆汽车有限公司总装车间，员工正在流水线上组装作业。据了解，该公司已经接到862辆重卡汽车订单，预计今年3月可全部交付。

2月19日，吕梁市人民政府发布吕梁经济技术开发区关于公开征集1000辆氢能重卡供应商的公告。

新年伊始，重卡市场“开门红”战鼓已响。

2024年1月，山东重工集团有限公司实现营业总收入395亿元、利润15亿元、工业增加值65亿元，同比分别增长26%、308%、27%，各项经营指标再创新高，实现2024年首月“开门红”。

【第一商用车网 原创】2023年，我国卡车市场持续复苏，重卡市场表现最为突出，最终以累销91万辆，同比增长36%的成绩收官。2024年，重卡市场能否延续上一年的良好势头，重返100万辆级别？开年的第一个月或许就能看出一些端倪。

春节假期结束，货运市场迎来全面开工，如何在龙年实现致富路，不同区域卡友针对“赛道”和“装备”的选择显得更为重要了。过去一年，北方地区燃气重卡车型增量显著，尤其在资源型地区，上汽红岩燃气车针对不同运输场景，凭借高经济、低气耗，安全可靠等优势倍受用户关注。燃气车作为货运的热门“赛道”，卡友如何抢抓赛道红利，我们一起来看看来自不同区域、不同工况的上汽红岩用户是怎么说的。

【第一商用车网 原创】回顾2023年重卡行业什么车型最火？毫无疑问，燃气重卡荣登榜首。那么，这一趋势在2024年还会持续吗？

【第一商用车网 原创】新一年，针对新能源重卡市场，无论是老牌车企一汽解放、中国重汽和东风商用车，还是主攻新能源重卡市场的徐工汽车、三一重卡和远程新能源商用车等后起之秀，都有哪些主销的新能源重卡产品？市场呈现怎样的形势？