重卡难上环保目录 明年企业主推共轨 2008年，自中国重汽EGR发动机获得政府部门认可后，各家发动机企业的EGR柴油机相继面世并批量生产，但均没有进入环保目录，有关部门对EGR产品的审查一直十分严格。那么，年底

闫桂军一行参观华菱重卡生产线 日前，光大金控资产管理公司副总裁闫桂军一行在星马股份董事长沈伟良的陪同下参观了华菱汽车的重卡生产线，在参观中，沈伟良向闫桂军一行详细介绍了华菱汽车的发展历程以及前三季度的

明年重卡行业盘点：合资、新品、调整 2010年，商用车行业能否继续保持这样的增幅，现在下定论还为时过早，但延续上升势头应该有戏。明年的重卡企业有哪些看点？来看商用汽车新闻记者点评。

解放前11个月实销重卡15.2万辆 今年1—11月份，解放公司已销售中重型卡车15.2万辆，比去年同期增长14.2%，市场份额达到18.7%，同比增长0.2%，其中11月实现销售1.9万辆。

协作发展 链合创新 2010年陕汽重卡铺筑领先之路 2009年12月6日-12日，潍柴动力、陕汽重卡、法士特等中国顶级整车及零部件成员，以整体形象联合召开的商务年会在业界产生强烈反响，这是5年来该产业链主要成员首次

红岩“杰狮”重卡落户新疆天山 11月21日，上汽依维柯红岩公司新疆分销中心在伊宁市隆重举行“杰狮”交车仪式，新疆地区重点经销商、客户代表等应邀参加。这是“杰狮”重卡上市以来首次在新疆地区实现销售，购买“杰

重卡经销商：今年卖的多挣的少 “卖车亏大发了，就差买一送一了。”临近年底，重卡经销商石宏（化名）细算了一把今年的总账之后，郁闷地抛出了上述言论。卖车不挣钱，在车辆滞销的时候容易被理解，然而如果这话出自

中、重卡市场峰回路转 好戏明年能否上演 2009年，金融危机的阴霾从年初开始就持续影响市场，尤其对出口造成极大冲击。然而， 1~11月中、重卡和大中型客车的销量，已经超出了年初的市场预期。2009年，商用车行业坚

蓄势冲顶　2010年陕汽重卡预计超十万辆 在中国汽车行业，以价值产业链形式联合召开商务年会的情况从未有过。12月10日,在济南会堂盛大举行的“陕汽重卡2010商务年会”将市场的目光聚焦到了陕西重汽，并改写了卡车商

广汽日野获“年度重卡”称号 日前，第五届“南方车评榜”揭晓，广汽日野700系列重卡荣获“年度重卡”称号。