“一开始在郑州从事陶瓷运输的车主中，只有我使用江铃特顺。后来，同行们看我的车不管是运输效率还是油耗表现都挺不错，慢慢地也都换成了江铃特顺。不过，这两年生意不好做，如果特顺能推出一款后双胎车型，对运输效率会有更大帮助。”

5月17日，宇通环卫16辆5030路面养护车顺利交付郑州市经济技术开发区明湖办事处，未来这批车辆将会主要用于该区域的门前五包工作，协助明湖办事处打造出2条极致路段、5条卓越路段、46条红旗路段，成为郑州经开区的一张闪亮名片。

3月5日，2019年郑州市交通运输工作会议召开，河南商报记者从会议上了解到，今年，郑州市交通运输工作的重点，将集中在交通基础设施建设，大气环境治理，出租车、网约车规范管理，绿色交通、智慧交通发展等多个方面。

2019年1月17日，郑州日产汽车有限公司召开2019年经销商年会。东风汽车有限公司执行副总裁、郑州日产董事长周先鹏、总经理秦轩辕、党委书记郑红艺、执行副总经理内藤贤司、副总经理张建华、岛崎康夫、杨书玉出席会议，来自全国200余家经销商代表参会。

据河南省交通运输工作会议透露，目前河南省已有郑州、洛阳、平顶山、焦作等地创新性实施“政府买单、个人免费、社会受益”的高速公路通行政策，尤其是郑州市已实现市域内51%的高速公路免费，年免费车流量4500多万车次、免费里程约7.7亿公里，相当于年节约城区道路资金约210亿元。

回首刚刚过去的2018年，整体车市出现了自1990年以来的首次负增长，从上半年的部分细分市场下滑，到年底的全面下滑，整体销量同比下降接近3%。而一枝独秀于整体萧条汽车市场是皮卡细分品类，它凭借商乘兼用的多功能性，终端销量实现了9.8%的正增长。

​“自在好开，轻松超越”福特新全顺自动挡区域上市签单会，携钜惠福利在多个城市相继拉开帷幕。继嘉兴、长沙、苏州、宁波、杭州五站接力并成功举办后，12月9日，一场同样精彩迭出的签单会来到了郑州。

面对向好的皮卡车市环境，郑州日产坚持回归皮卡，在公司经营层坚定的引领下，1-11月累计终端销售57,357辆，目标达成率103.5%。其中高端SUV级皮卡纳瓦拉累计终端销售15,726辆，继续占据高端皮卡市场销量No.1的位置；锐骐皮卡旗下的两款车型也表现不错，锐骐2018款累计销售26,084辆，同比增长5.6%。

郑州市人民政府19日召开新闻发布会，宣布自2018年11月21日起，至2018年12月31日止，在该市核心区域实施机动车单双号限行措施，具体限行时段为每天7时至21时。

从11月21日（下周三）开始，郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（客、货）驶入。