1月4日晚，宇通客车公布了12月份及2017年全年产销数据。数据显示，2017年12月，宇通客车共生产客车11181辆，同比去年增长了9.40%，环比增长22.45%；共销售客车13140辆，其中包括大型客车6397辆，中型客车5968辆，轻型客车775辆，同比去年增长了21.01%，环比增长70.96%。

刚刚，从中通客车获得消息，公司与广州德耀校车集团签订了300台校车订单，这是2018年行业首个校车大单，中通客车赢得了市场“开门红”！该批订单的签订，也为中通客车全年校车市场的发展奠定了良好基础。

12月19日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“宇通客车”）发布公告称，公司董事会于2017年12月18日收到独立董事孙逢春的辞职报告。孙逢春因本职工作繁忙且承担着多项重要国家级课题研究等个人原因，申请辞去公司独立事及董事会战略委员会、薪酬与考核委员会委员，辞职后不再担任公司任何职务。

年底临近，客车行业仍处在最后冲刺期，相比国内市场的起伏波动，今年客车海外市场得益于“一带一路”建设的延展和推进，增长势头格外喜人。以宇通为代表的“中国制造”自主品牌客车企业也凭借海外销量成绩为“一带一路”实力打call！

近日，在浙江宁波街头，数台正在行驶着的车身绘有“永久免费大巴”字样的中通世轩公路客车吸引了众人的目光。据了解，该批车辆属于宁波大巴巴科技有限公司的永久免费大巴——酉巴巴（Your Bus）项目。其结合了网约巴士和共享经济的多方面特征，有的放矢，打造更适应时代发展和地域特征的“共享巴士”经济。

​谭旭光个人简历：谭旭光，男，1961年2月出生，中共党员，高级经济师，十届、十一届、十二届全国人大代表，天津大学机械制造与自动化博士，任山东重工集团有限公司董事长、党委书记，潍柴控股集团有限公司董事长，潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO，潍柴重机股份有限公司董事长，兼任中国工业经济联合会主席团主席，中国机械工业协会副会长，中国企业联合会/中国企业家协会副会长，中国内燃机工业协会理事长。

日前，由全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）支持，我国科技部组织实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目三期公示了车辆采购招标结果，宇通氢燃料电池客车成功中标，并将在河南省郑州市开展示范运营。

2007年10月16日，上证指数盘中触及6124点，十年后的同一天沪指收于3378.47点。十年时间，A股市场发生了质的变化，客车行业也如火如荼地发展，行业内部竞争不断。盘点下这十年客车行业股价涨幅我们就可以发现，金龙汽车十年涨幅是9.5%，金杯汽车(6.510, -0.09, -1.36%)跌幅达15.5%；而起步晚的宇通客车和中通客车(12.770, 0.09, 0.71%)十年涨幅分别达317.3%和215.5%。

2012年，宇通客车营业收入仅为197.63亿元，5年后的2016年已激增至358.5亿元，市场占有率超过30%，连续多年占据中国客车市场的龙头地位。宇通客车海外市场拓展更是独树一帜。截止目前，宇通客车批量出口至30多个国家和地区，全球市场占有率达到15%，已是目前全球规模最大的客车生产与销售企业，同时也是世界规模最大的新能源客车生产基地。

一张图带你看懂中通客车这五年。