“2024北京国际商用车及零部件展览会”（简称“北京商用车展”或“展览会”）暨“2024北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会” （简称“道路运输车辆展”），将于2024年5月29日-31日在中国国际展览中心（顺义馆）举行，预计展出面积40,000平方米。

【第一商用车网 原创】身为资深从业者的张师傅，面对专线煤炭运价的暴跌现状，选择大运V7专用子母车再次增加运力。

在保鲜实力对抗中，江淮格尔发水产运输车可谓是高分学霸，有它做强力后盾，还怕水产运输事业不成功？

11月9日下午，以“把握变局，创迎未来”为主题的2023物流与运输车辆高峰论坛在武汉隆重召开。论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，是中国国际商用车展、广州国际商用车展的重要同期活动。

这两年，我国商用车行业面临宏观经济增速放缓、需求偏弱、动能转换等多重压力，企业面临转型升级的严峻挑战。

11月9日，江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军应邀出席了2023年物流与运输车辆高峰论坛，现场发表了“江铃乐行服务绿色城配新生态”的主题演讲，解读城配场景下的商用车行业发展趋势，并分享了江铃乐行新能源为绿色城配带来的全新解决方案。

金秋十月，水稻、麦子等粮食作物开始进入收获期，以前，“麦客”们会通过一把镰刀走天下，现在，有了现代化机械，“麦客”们的工作方式也发生了变化。在著名的江淮1卡村里，江淮1卡德沃斯麦客1号收割机跨区作业专用运输车就成为了村里的一道独特风景线。

7月15日，重庆市，以“数字化赋能 共建智能化、绿色化物流生态圈”为主题的第六届中国物流技术装备发展大会暨2023年智能物流技术装备企业家论坛隆重召开。

近年来，在基础设施建设和房地产发展带动下，工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟，对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下，如何把握市场新机遇，成为行业课题。

5月17日，为期三天的2023道路运输车辆展在北京中国国际展览中心（顺义馆）隆重开幕，本届展会以“智能低碳，推动道路运输产业绿色发展”为主题，重点展示了道路运输领域整车及零部件在新能源、智能化和数字化方面的最新科技成果和创新产品。