随着人类社会进入数字化时代，在商用车领域拥有核心竞争力的江铃福特，通过数字化赋能企业转型升级，把具有最先进技术的智能网联、数字化服务导入到全新产品的研发中，推出全新的数字化轻客产品“新世代全顺Pro”，以及行业领先的“Uptime100%全时营运解决方案”。

【第一商用车网 原创】2020年前8月，轻客市场一直是客车市场里表现最好的细分市场；“金九银十”旺季轻客市场虽收获增长但未能跑赢客车市场“大盘”。11月份，客车市场再次遭遇转负，轻客市场再次成为客车市场中唯一实现增长的细分市场，2020年的最后一月，轻客市场表现如何呢？

【第一商用车网 原创】2020年前11月，客车市场仅有4月、5月、9月和10月四个月实现增长，但客车市场全线实现增长的情形仅有“金九银十”两个月完成过，2020年的最后一个月，客车市场表现如何？

据中汽协的数据显示，1-12月宽体轻客行业总销量为344,225辆，同比上涨17.75%。其中，涨幅最大的上汽大通MAXUS宽体轻客家族全年累销59,706辆，劲增83.8%，市占率达28.3%，以领先的销量成绩及增速优势，实力领跑宽体轻客行业。

【第一商用车网 原创】1月13日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2020年12月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，2020年，汽车销量自4月份以来持续保持增长，全年销量完成2531.1万辆，同比增速收窄至2%以内，销量继续蝉联全球第一。

欧系轻客市场表现亮眼，2020年全年销量最终定格在多少万辆？市场竞争格局发生了什么变化？行业中的六位主角——江铃福特轻客、上汽大通、南京依维柯、福田图雅诺、江淮星锐、东风御风，全年销量各是多少？

【第一商用车网 原创】江铃福特全顺轻客自诞生至今，无论是在中国，还是欧洲，都是轻客领域毫无争议的王者，全球销量已突破1000万辆。

【第一商用车网 原创】1月6日，郑州宇通客车股份有限公司发布2020年12月份产销数据快报。数据显示，销量方面，2020年12月份，宇通客车实现销售6707辆，同比下降26%。其中，大型客车销量为2460辆，同比下降35.55%；中型客车销量为3139辆，同比下降23.55%；轻型客车销量为1108辆，同比下降2.89%。

【第一商用车网 原创】1月4日，江铃汽车股份有限公司发布2020年12月产销披露公告。公告显示，2020年12月，江铃销售各类汽车38202辆，同比增长9.96%；2020年1-12月，江铃累计销售各类汽车331098辆，同比增长14.15%。

2021年1月1日元旦，上汽大通MAXUS发布2020年12月销量数据，其全年销量“成绩单”一目了然：全年销售147,209辆（含海外KD台套出口），整车销量同比增长17.16%。