今年上半年，长安汽车旗下轻型车企业（长安股份、江铃控股）轻骑出击，赢得市场，累计销售13.8万辆，销量排名行业第三，增幅高出行业16.07%。其中，长安品牌轻型车增幅高达98.4%，居行业重点企业第一；长安校车销售2

2013年7月轻型载货车企业销售排行前十

2013年7月轻型客车企业销售排行前十

在与轻卡市场冠军无缘数年后，眼下东风汽车有限公司（以下简称东风有限）总裁中村公泰正着手“校正”东风有限的增长轨迹，谋划在这一市场发力。

7月份，轻型卡车(含非完整车辆)的产销量分别为138297辆和133730辆，产销同比分别增长19.41%和10.64%；1-7月份，轻型卡车(含非完整车辆)累计产销量分别为1120918辆和1137698辆，产销同比累计分别增长6.67%和5.71%。

2013年7月份，轻型客车整车产销26515辆和24188辆，生产同比增长11.03%，销售同比增长5.59%。1-7月轻型客车整车累计产销分别为187720辆和185025辆，产销同比累计增长17.88%和17.10%。

时代驭菱微卡自2007年7月上市以来，凭借过硬的品质、全时关爱服务及“省油、多拉、空间大”的功能诉求迅速得到了市场和用户的认可，现已累计销售突破43万辆，成为微卡市场当仁不让的领军品牌。

随着我国社会经济快速发展以及物流市场多元化的需求，消费者对商用车的需求不断上升并因多用途而开始转移，需求更加细化和专业化消费。当前，高端欧系轻客覆盖商务接待车、通勤旅游车、客货两用车三大类基础车型，配

原定于7月1日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准，失去国家标准推动的国四产品，由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声，希望联合推动国

尽管今年国内多个城市不断遭到雾霾天气袭击，但原定于7月1日实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）》第四阶段排放限值，如今却再次被推迟。