八月一日是建军节，自中国人民解放军建军的九十年来，随着中国工业水平的提升，军用车辆早已成为军队战斗力中机动能力的重要组成部分，今天，和大家聊聊在中国军事史上那些可圈可点的经典车型。

根据中汽协最新产销快讯，2017年6月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含非完整车辆）销售33785辆，环比增长11.90%，同比增长4.67%，销量增幅较上月（5月销量同比增长6.48%)略有缩窄。6月份，轻型客车销量占了整个客车市场销量的68.38%，份额较上月（74.82%）有所缩窄。

根据中汽协最新产销快讯，2017年6月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场销售33785辆，环比增长11.90%，同比增长4.67%。其中，销量排名前十的企业共计销售30651辆，占据6月整个轻型客车市场销量份额的90.72%.从增幅来看，销量前十企业4增6降，具体排名如下：

“一带一路”战略不断深化，为中国汽车带来前所未有的出海机遇。基于国内市场的丰富经验，各大车企在海外市场不断突破。7月11日，598台长安校车集结天津港口，整队发运中东市场，成为中国“质”造出征远航的最新写照。

2017年上半年，江淮轻型商用车共计销售各类车辆114688台，同比增长2.7%，销量稳健提升。随着排放等法规和标准的不断升级，江淮汽车采取适度领先的策略，提前预应，上半年国四库存处理有序、有效、有力，顺利完成国五产品市场布局。紧抓排放升级契机，精准研发，推动各品系产品明星产品开发。

7月4日，华晨中国汽车控股有限公司在香港交易所发布公告称，于当天与雷诺订立框架合作协议，据此，雷诺已同意收购，而本集团已同意出售目标公司华晨金杯之49%股份权益，现金代价为人民币1元。

依维柯New Daily进入中国市场一年有余，如今市场保有量已突破600辆，预计今年将突破800辆甚至千辆大关。在近日接受第一商用车网采访时，依维柯中国区负责人Tommaso Croce表示，2017年依维柯中国的销售目标为500辆。在这其中，轻型车New Daily将撑起“大半壁江山”。

市场细分化是汽车产业发展至今的必然趋势，如何在细分与集约之间找到平衡，成为车企绕不开的一大课题。前不久的重庆国际车展上，长安睿行S50T首发亮相，以“运动型多功能车”的产品定位引起观众和业界的高度关注。以其首发为契机，“长安睿行S50系列”首次集结亮相，展现出谱系化和家族化的发展思路。综观长安轻型车的数款前作，跨界融合、创新定位乃其打开细分市场的一大特色。

2017年5月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含非完整车辆）销售30193辆，环比增长11.71%，同比增长6.48%，销量增幅从上月（4月销量同比下降13.20%)实现转正。5月份，轻型客车销量占了整个客车市场销量的74.82%，份额较上月（76.64%）有所缩窄。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年5月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场销售30193辆，环比增长11.71%，同比增长6.48%。其中，销量排名前十的企业共计销售27636辆，占据5月整个轻型客车市场销量份额的91.53%.从增幅来看，销量前十企业6增4降，具体排名如下：